[Cassis]

bizon, jeśli nie przeszkadza to że jazda z punktu A do pkt. B będzie liczona w latach świetlnych to się nada.

[Kuner]

Jarek, Micra to generalnie nasz faworyt. Dziś mi sprzątneli sprzed nosa jedną która miała do wymiany reperaturki tylnych nadkoli do wymiany ale za to była za 1500

[Bart]

bierz moje byłe cinquecento 0.9SX od rabarbarbarbarbara. Nie ma wspomagania (ale opony 145/70 i waży ~750kg), ale poza tym - zadbany, bezwypadkowy i bezawaryjny egzemplarz. Na dodatek grubaśnie wyposażony

[rabarbar]

tak jest!!auto nadal do sprzedania,Franek sie nie zgłosił,brak wspomagania nie jest problemem,moja Tereska radzi sobie bez problemu

tak jest!!auto nadal do sprzedania,Franek sie nie zgłosił,brak wspomagania nie jest problemem,moja Tereska radzi sobie bez problemu

[Kuner]

Myślicie że chce mi się za auto o wartości kilku paczek papierosów stracić cały dzień i gnać do Breslau?

[anjas]

niech Rabarbarabar wyśle go kurierem

[Bart]

[Kuner]

[budzik]

[GeKo]

[Yarko]

[anjas]

[Ryba]

mój ojciec w 98 kupił taką micre salonową jeszcze przedliftową (tyż 1.0 16v), przez 4 lata eksploatacji nic się kompletnie nie stało (nie licząc urwanego plastiku do podnoszenia klapy bagażnika, którą z resztą sam uyebałem).

[Kuner]

Można zamknąć. Kupiliśmy MIcrę

[CHRZANEK]

Ja bym poszukał Skody Felicji 1,6 (1,3 nie miały wspomagania).
Na bazie wersji 1,6 skoda zbudowała KIT-CARa ktory całkiem nieźle wymiatał w wielu mistrzostwach.
Książka homologacyjna jest bardzo interesująca - szkoda że nie było homo na 16V wtedy to by się francuzi z tymi swoimi kit carami zesrali w gacie.

Ja bym brał skode..
za takie pieniądze to jedyny samochód który jeszcze się będzie trzymał tzw qpy.