[Stf]

tak sobie na niego wpadłem. w uk te auta chodzą po 2-3k funciochów. seryjne po programie robią ponoć średnie 12ki. mają 4x4. ważą 1,2 tony. kurde dlaczego jeszcze o nim nie rozmawialiśmy ? chyba dobry sprzęt do upalania ?

http://www.pistonheads.com/sales/1306239.htm

[Mick]

w sumie jak ma być możliwość jeżdżenia w polsce z kierownicą po prawej stronie... to nawet ciekawa opcja może być

[106]

w pl w ostatnim czasie przewinely sie 3...

- jednem z malopolski zlozony z 2 za 2x000,
- drugi chyba ponizej 20000 z silnikiem ledwo dychajacym z opolskiego...
- trzeci chyba z poznania kolo 40000

u nas towar deficytowy. auto klasyk jak hf integrale..

[Gaydek]

Ile tego wyszło?

[Stf]

chyba wolałbym nissana niż lancie. generalnie coobcio wypowiada się pozytywnie o nich na forum nissana. w sensie że całkiem się to prowadzi. zwykłych sunny jest sporo wiec przekładkę zrobić to chyba nie jest problem... wypatroszyć do 1150kg, klatka i jazda...

[Marek23]

Jednak problematyczny sprzęt, podobno napedy niezbyt mocne. Poza tym jednak mało popularny sprzęt, a bardzo skomplikowany. Lepiej imprezę gt kupic, mody proste, naped mocny.

[106]

specjalnie dla martina

[k-mart]

[rasta]

Skrzynie w tym padają jak muchy i zero częsci na rynku wtórnym...

[martin.h]

[k-mart]

[Stf]

tak sobie myślę. fajnie byłoby mieć cokolwiek prostego którym można upalać na totalnej znieczulicy. tak żeby się trochę pobać samego siebie czasami...

[Marek23]

106/saxo... niczym sie tak bokiem nie wychylisz i nie wrocisz z powrotem majac skillsy i zryty beret.

[Czesio]

a 205 ?

no jak byście najkrócej i najdosadniej prowadzanie , podkreślając + i - prowadzanie 106/saxo do 205 ??

a 205 ?

no jak byście najkrócej i najdosadniej prowadzanie , podkreślając + i - prowadzanie 106/saxo do 205 ??

[k-mart]

nie skreca