Anonymous - Pon 19 Lis, 2007 Temat postu: Pojedynek Type-Rów We wczorajszym Top Gear był test starego Type-Ra EP3 i nowego FN2. Jak myślicie, który wygrał? 
http://www.youtube.com/watch?v=NGqOhX6sXO8 i jeszcze tu, Power Lap by Stig: http://www.youtube.com/wa...feature=related Ja powiem tak: nowy mi się BARDZO podoba. I jak wypuszczą wersję 240 KM to kupię ją natychmiast 
kubas - Pon 19 Lis, 2007 Mi sie strasznie z wygladu nowy podoba ale po za tym to tendencja taka jak w wiekszosci nowych samochodow.... tutaj odwrotnie niz w subaru popsuli performance a poprawili styling. Ta belka z tylu to porazka straszna, te plus iles tam kg i 1km to tez porazka. Ale jest fajny nowy type-r na japonie ten sedan ma hmm 26 km wiecej chyba z tylu wielowachacz i jest szybszy i w ogole fajny, w bialym go widzialem z biala felga... Miszcz !! 
Marek23 - Wto 20 Lis, 2007 Piekny test! mAbZ, ja mam zryty beret jesli chodzi o wage i systemy typu espt,itd... Ale jesli Clarkson i Hamond wysmiali nowego, to sorry,ale co z tym nowym musi byc. Gorszy zawias, gorzej skreca, wiecej wazy... Nawet 240 koni mu nie pomoze, bo wazy duzo i understeer dalej bedzie taki sam. Nowy przegral na torze z V GTI, a stary niemca naklepal... 206 Gti - Wto 20 Lis, 2007 Mnie nic nie odstraszy od Nowego Civica .. Jest Piękny!!!!! Loko - Wto 20 Lis, 2007 No wyglądu nie można mu odmówić jest naprawde ładny, ładneijszy od poprzednika zdecydowanie. Ale ten zawias z tyłu, no i prowadzenie, nawet jak wypuszcza mocniejszą wersje to nadal będzie tak ryła przodem jak na filmiku, a to jest masakra oznaczajaca koniec banana na twarzy po ostrzejszej jezdzie. No i fotele widze nadal nie dorobiły sie pameici poprzedneigo ustawienia
k-mart - Wto 20 Lis, 2007 szkoda ze taki wynik, bo wyglad ma zacny Anonymous - Wto 20 Lis, 2007 W Top Gear nowy nawet wygrał z Golfem GTI, o 0,2 sek. Ale podsterowność dość poważna. Jeździłem nim i jedna podstawowa różnica, to że ciężko mu oderwać tylną oś. Bo zamiata przednią! A zamiatanie tyłkiem mojego CTRa to główna przyjemność :556:
Myślę, że grubszy tylny stabilizator + blokada dyfra mógłyby wystarczająco poprawić zachowanie na torze. Dlatego jeśli wyjdzie wersja facelift z 240 KM to nie mówię nie 
(a jak nie, to przyjdzie mi pewnie zmienić markę) No a że fotele dalej nie ustawiają się tak jak były ustawione, to po prostu śmieszne
ale są duuużo wygodniejsze, lepsze niż w Focusie ST, a te dotąd uważałem za najlepsze. Marek23 - Wto 20 Lis, 2007 To ja może tak statndardowo spytam. Nie wolisz EVO? Za takiego 240 konnego trzeba będzie trochę dać. To już duże auto, nie bzyczek. To może lepiej duże auto, które jak dłubniesz to na torze Lambo pogonisz.
CHRZANEK - Wto 20 Lis, 2007 Na miłość boską, Marek degeneruchu, skończ już z tym EVO. EVO to nie jest hatchback
kubas - Wto 20 Lis, 2007 ale hot !!!! evo rula !!
Marek23 - Wto 20 Lis, 2007 EVO to najwyzszy stopien wtajmniczenia. Niezaleznie od pgody i nawierzchni zawsze mozna leciec pelna pizda... Anonymous - Wto 20 Lis, 2007 Ja nie lubię sedanów, są niepraktyczne
A serio, EVO mi się owszem, bardzo podoba, zwłaszcza X. VII, VIII i IX na torze są takie dyskretne, cichutkie, nie pierdzą, nie piszą, tylko zapierdalają
Ale coś czuję że ta brzydka Impreza będzie lepiej jeździć
Marek23 - Wto 20 Lis, 2007
Bo trzeba zrobic przelot, ja widziałem takiego 9 rs z przelotem w akcji w Tychach na sprnicie to była masakra. Uliczne Scooby od 10 lat są wolniejsze od EVO i dlaczego nagle miałoby się to zmienić? Anonymous - Wto 20 Lis, 2007 Marek, piękna seria jak EVO bierze szykanę: http://rejsa.nu/forum/vie...=41278&start=42 CHRZANEK - Wto 20 Lis, 2007 A co to za autko to pierwsze ? Taki stary japoński hatchback podobny do tavrii
mAbZ - masz rejestracje z Grodziska Mazowieckiego ???
(joke :564: ) |
||||||||
