GeKo - Nie 13 Gru, 2015
Tu się zgodzę, tylko że to dalej KJS. Ja też klepnąłem Chuchałę i Sąsiadka parę lat temu, ale to był sprint a nie prawdziwy OS. Co do silników w R5 wątpię żeby ktoś ryzykował rozwalenie motoru w takim R5. Co do GSMP od zawsze mówiłem że to dobra szkoła obycia z prędkością i torem jazdy, ale tam i tak zawsze decydowało kto ma najwięcej pod maską. Patrz czasy gdy Stec robił co chciał a w RSMP z nim robili co chcieli. Fajnie by było jakby poszli do RSMP i włączyli się do walki, z pewnością byłoby ciekawiej. fydi - Pon 14 Gru, 2015
Ja też!  
Janusz - Pon 14 Gru, 2015 a ja wszystkich na wyrazowie
Bad-i - Wto 15 Gru, 2015 A oto nasze przejazdy Cartoon - Wto 15 Gru, 2015 . Cartoon - Wto 15 Gru, 2015 Widziałem Was na Bemowie - kozak auto  tylko szkoda, że francuz 
Loko - Wto 15 Gru, 2015
Ja w sumie też
Loko - Wto 15 Gru, 2015
Chyba w snach
Siadly - Śro 16 Gru, 2015
a ja Ciebie
Kenet - Śro 16 Gru, 2015 Kozackie to clio 
qbus - Śro 16 Gru, 2015 Haha... jak mistrzem Polski zostal Habaj to nawet nikt nie skomentowal, pseudo rajd w Warszawie i podjarke po kreceniu sie po slupkach mamy na 3 str, jesli ktos twierdzi ze objechanie rajdowcow na takich probach to ich osmieszanie to chyba nie za bardzo wie co to rajdy. Kogo z tej czolowki tak osmieszyli i kto? Grzesinski zawsze byl dobry na takich probach, mial swietny sprzet wiec dlaczego mialby nie powalczyc? Ratajczyk oprocz gsmp wlasnie chyba latal rozne rallylandy, bednary i inne kjsy, gosc jest talentem i mam nadzieje ze poleci tym Evo RSMP bo moze to nadac kolorytu tym rozgrywkom. Pytanie jak panowie poleca po 3 krotnym zapoznaniu na oesie 20 km... tego sie nie dowiemy poki nie sproboja, reszta to tylko gdybanie. Tak dla przypomnienia, zwyciezcy odcinkow: 1 - Brzezinski 2 - Bouffier 3 - Kajetanowicz 4 - Kajetanowicz 5 - Ratajczyk
6 - Brzezinski Karowa - Kajetanowicz R5+ wg mnie ma 360 KM, nie da sie tego zmienic bo to przychodzi gotowy pakiet z Msportu, jedyna opcja to oszukiwanie homo, wymiana wiazki i komputera, nikt by sie tego nie odwazyl zrobic. Pakiet r5+ mial Łysy, Brzeziński i Oleksowicz. Grzyb, Kuchar, Domzala i Karnabal jechali zwyklymi R5 tak jak i Nivette z ta roznica ze ten ostatni jechal Skodą. Killer mial 400 KM? w sensie na takiej mocy niby jechal jak sobie skrecil magiczne pokretlo?
Zaloze sie ze Siemanko mial moc skrecona w okolice 350-380 KM, Stecu w dojebanym aucie byl w czarnej dupie, taki samochod sie juz kompletnie nie prowadzi i nie pozwala na plynna jazde. Same zawody porazka, bylem na ogladarze i jakbym mial wydac na to swoje pieniadze to mocno bym zalowal, powinna sie zmienic formula tej imprezy bo w tym momencie jest to sciganie sie po Warszawie dla wszystkich... a nie o to w tej imprezie chodzilo... Marek23 - Śro 16 Gru, 2015 Piękny temat, mozna by pisać i pisać
Bad-i - Śro 16 Gru, 2015
To byly slowa Rafala, bylo 480 ale zmienili turbo i zostalo 400 Jezeli chodzi o sama Barborke to pojechalem pierwszy raz w zyciu za namowa Kacpra (dodatkowo nic do tego startu nie dolozylem). Odnoszac sie do jazdy, techniki, wynikow. Mysle ze gdyby w moje auto wsiadl ktos kto non stop upala w KJS to by mnie zniszczyl. Nie jestem specem ale kilka rajdow przejechalem i Barborka ma sie nijak do jazdy na prawdziwym OS. Jezeli za rok znowu bede mial start za free to pojade, dla samej atmosfery. Janusz - Śro 16 Gru, 2015
pamięć Cie chyba zawodzi 
na mokrym, a jak wiemy wtedy w moim clio nie było hamulców wiec sie nie liczy 
jestem najszybszy i już !!
Kamill - Śro 16 Gru, 2015 Trzeba na PSB przyjechać potrenować jak Ratajczak czy Tomaszek czy ja  Marek nie chciał przez pół Polski jechać, a my pojechaliśmy
|
||||||||||||||||||||||||
