Jaco - Śro 06 Sty, 2010
może niech w nikcu napisze "OgarniamSeryjneKompyPSA" 
jarek-malopolska - Śro 06 Sty, 2010 Dawać ludka na forum 
Grzesiek VTS - Czw 07 Sty, 2010 Racja Jarku  Przyda sie .......
pit - Czw 07 Sty, 2010
Pod warunkiem 70% rabatów dla HH
saxorulez - Czw 07 Sty, 2010 no właśnie wszyscy się podpalili że facet super stroi (nikt nie widział jeszcze żadnego skończonego projektu i nie mowie o seryjnym aucie z gotowym chipem a aucie z jakimiś modami mechanicznymi), rozumiem że to jest jakieś mega odkrycie i gwiazda światowej sceny tuningu, rozklepał ECU z którego nie zadowolony jest cały świat. Zapewne też robi to za 200 PLN i wszyscy sobie będą mogli stroić seryjne ECU w praktycznie seryjnych silnikach z adarmo. Dawać go tu!! Miniac napisał wam - wyciśnijcie wszystko z seryjnego silnika! ja dorzuce jeszcze ogarnicjie zawias, hamulce - a potem szukajcie mocy dalej. Jaco - Czw 07 Sty, 2010
saxorulez - mistrz ciętej riposy
ale jak np. buduje sobie 106 do jakiegoś okreslonego celu - rajdy.. w 3 lidze będzie to 8v na A gr. głowicy ( wałek też będzie tylko koło lutego jeszcze się odezwe) , wydech, dolot i seryjny komp.. przed startami fajnie by to było troszkę wystroić i chyba dobrze mieć kontakt do gościa który to umie ogarnąć właśnie na seryjnym kompie. 106 - Czw 07 Sty, 2010
auto jest w specyfikacji podobnej do mojej walek, glowica, teraz na dolcie z s1, regulowane kolko, w przeszlosci jezdzilo juz na ITB (chyba jako pierwsze tu5j2 w pl). dla mnie gosc ma wiedze i szanuje to ze komus sie chce robic rzeczy ktorych innym sie nie chce... nie koniecznie chyba dla zarobku bo zapotrzebowanie na takie zmiany bylo by znikome, wiec nie sadze ze zabieral sie za to z powodow finansowych. nie tasuje sie na sama mysl o tym, bo moje tez sie udalo zestroic bez zmian w seryjnym kompie.... ale odcinke bede chcial u niego podniesc. tak czy inaczej jedyna sluszna droga jest SA.... amen. saxorulez - Czw 07 Sty, 2010 Jasne jeśli to ma być męski wałek A grupowy to bez strojenia nie zajedziesz. Tylko że komp w 8v a komp w 16v to dwa inne światy. Z moim postem chodzi mi o to że wszyscy się podjarali na strojenie, że ktoś im auta wystroi zapewne za darmo. Tylko ja pytam co chcą stroić - seryjny silnik? whatever.. martin.h - Czw 07 Sty, 2010 Jaco, kupiłeś silnik od Jurka? Swoją drogą Miniac nie napisał, że nie warto stroić, tylko że nie warto robić tego w oparciu o gotowe programy, tylko hamownia, sonda szerokopasmowa, laptop i stroimy. Nawet przy zmianie dolotu i wydechu warto skorygować odpowiednie parametry chcoćby dla kilku koni, które w rajdach są ważniejsze niż koszt ich uzyskania. saxorulez - Czw 07 Sty, 2010
no tak zgadza się, tak samo warto zapodać wałki N grupowe dla tych 4-5KM, bo na mecie 15km odcinka to mogą być 3-4 sek. Tylko że ja z doświadczenia wiem jak to jest ze strojeniem za grosze. Przeszedłem trochę więcej niż koledzy i wiem ze nie ma nic za darmo. Jaco - Czw 07 Sty, 2010
Teoretycznie tak ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Przecież nikt nie napisał że na grosze... może poczekajny, na klienta i niech sam się wypowie na forum.. bo narazie to trochę bez sensu gadka.. 106 - Czw 07 Sty, 2010
sorry za OT co tam w tym silniku jest? bo glowica miala byc wg gr A? masz do tego jakis wydruk z hamownii? na jakim walku? 
Jaco - Czw 07 Sty, 2010 PW
martin.h - Czw 07 Sty, 2010 Ostatnio pisałem z gościem, który odbudowywał auto w specyfikacji pucharowej (106 Rallye), tak sobie pogadaliśmy trochę i m.in. napisał mi coś takiego, może kogoś zainteresuje:
106 - Czw 07 Sty, 2010
? najmocniejszy jego setup? na seryjnej przepustnicy? jak chodzi o moc to dobry wynik... ale to chyba na jakim 300' walku i SA
|
||||||||||||||||||||||||||||||
