k-mart - Śro 23 Kwi, 2008 nie wiem, testy ktore ja czytalem potwierdzaja jedynie slabosc na mokrym, ktora jest mi obojetna. To ma byc opona do upalania na suchym. saxorulez - Śro 23 Kwi, 2008
widziałem to.. ale raczej jest to przyczyna tego że inni poszli do przodu. M - Śro 23 Kwi, 2008 To jakiś test robiony przez niemców pewnie? 
Anonymous - Śro 23 Kwi, 2008
Napisz coś o gazecie będącej w posiadaniu Niemców, to natychmiast znajdzie się Polak kwestionujący meritum tylko z powodu podziału akcji wydawnictwa 
saxorulez - Śro 23 Kwi, 2008 Co do opon do Almery zanabyłem Dunlop SPORT SP 01 
I powiem że jestem bardzo pozytywnie zaskoczony. Opona dobrze klei na suchym, jest stabilna i wyczuwalnie lepsza na hamowaniach Moze troszkę za twarda jak do auta na codzień ale mam do wymiany amorki i wtedy będe mógł to ocenić. Szczerze polecam bo mam wrażenie że nadawała by się do auta typu Hot Anonymous - Śro 23 Kwi, 2008
Jeśli do upalania, to liczy się przede wszystkim cena 
Loko - Śro 23 Kwi, 2008
Chyba jednak nie, już w grudniu 2005 w teście car & driver toyo była najgorsza spośród 11 opon na suchym i 9 na mokrym. W skórcie tak byłą podsumowana: JEśli chodzi o trudne techniczne nazwy których nikt nie rozumie toyo jest zdecydowanym zwycięzcą. JEdnak w jeździe nie zachowuje się jak sportowa opona, w niektórych testach wydawało się ze zachowuje się lepiej niż faktycznie okazało sie w teście. mi - Śro 23 Kwi, 2008 przedstaw strukturę własności tego pisemka, bo coś mi tu śmierdzi 
(btw - testy samochodów w niemieckich gazetach są często z dupy, nie zaprzeczycie...) Bart - Śro 23 Kwi, 2008 kurde, chłopaki, nie oszołomujcie! I tak wszyscy wiedzą, że masońskocyklistyczna żydokomuna rządzi światem! 
lenny - Śro 23 Kwi, 2008
powiem Ci szczerze, że walą mnie takie testy a najważniejsze są moje subiektywne odczucia qbus - Śro 23 Kwi, 2008
nie rozumiem tego zdania. tak samo jak moje cf1... w testach wypadaja blado a ja jestem zachwycony, qmpel ktory mial okazje sie przejechac moim autem a smiga saxem vts po kjsach i sprintach stwierdzil ze klei ona naprawde dobrze. Loko - Śro 23 Kwi, 2008
Hehee faktycznie napisałem to jak ostatnia kaleka, wieć juz tłumacze. Chodzi o to, ze testujacym panom podczas jazdy na toyo wydawało się że całkiem nieźle trzyma, ale potem w cyferkach, na przeciarzenaich w zakręcie, hamowaniach, czasach okrążeń i tych wszystkich innych pierdołach wychodziło że toyo trzyma znacznie słabiej niż mówiły same odczucia z jazdy. Dla porównania continental wydawał się słaby podczas jazdy, a w cyferkach wyszedł wysoko. mi - Śro 23 Kwi, 2008 może to kwestia zgrania opony z samochodem czy coś? Na przykładzie fura mojego i dżonowego można śmiało stwierdzić, że pirelli p5000 (świeże dość) i wyprodukowane w XX wieku Vredesteiny (Giugiaro  ) kleją lepiej niż yoko parada, a to chyba coś nieteges...
fydi - Śro 23 Kwi, 2008
O to dobrze że jest jakaś dobra opinia o Dunlopach. Przymierzam się do kupna Dunlopa SP Sport Fast Response, które teoretycznie mają być lepsze od SPORT SP 01 saxorulez - Śro 23 Kwi, 2008 sam się dziwie że kupiłem bo wcześniejsze Dunlopy SP2000E bardzo mnie rozczarowały |
||||||||||||||||||||||||||
