Michał - Wto 24 Kwi, 2007 ja tez moge przekopiować liste cen z czesciami do E11 ale po co ? jak tej kasy i tak nie wydasz na nie .... nie rozumiem poprstu. M - Wto 24 Kwi, 2007
To wpisz koszty wymian i napraw ktorych nie bylo 
Powaznie... taki przekroj z kilku lat. Michał - Wto 24 Kwi, 2007 Dobra, co ja pamiętam to to ze zepsuł sie przełącznik od kierunkowskazów ( ten kutasik ) Podswietlenie deski Wychodziły uszczelki od przednich lefrektorów Hmm, ja nic wiecej nie pamiętam co się działo. Poważnie A WIEM !! zjebał sie alternator. Coś ok 400 zeta kosztowała naprawa lub nowy. M - Wto 24 Kwi, 2007 Pewnie był francuski 
Michał - Śro 25 Kwi, 2007 hehehehe bardzo możliwe Misiek_lbn - Śro 02 Maj, 2007 co myślicie o golfie III jako autko na tor 
lepszy GTI 150 kuni czy GSI 150 kuni
bez żadnych domysłów co i jak, chodzi o fun i frajdę, części i tym podobne... chyba lagadula miał asterkę GSi i jakieś golfy więc może skrobniesz słówko 
CHRZANEK - Śro 02 Maj, 2007 Astre latwiej kupić. Jest tańsza i jest wiecej gratów na gieldzie. Ale co lepsze na tor ??? Nie wiem. VW ma fajny zawias i zdecydowanie lepsza skrzynie biegów. Anonymous - Śro 02 Maj, 2007 Jedno i drugie ciezko kupić w dobrym stanie, ale jak już dostaniesz to "pancerwageny". Super wozy. Prawdziwe hoty. Lekkie, mocne motory, mało elektroniki. Klasyczne. szymlorek - Śro 02 Maj, 2007 Kup to co znajdziesz w lepszym stanie, chociaż moim zdaniem nie warto zamieniać corsy na MK III czy Astre. Masz nowsze auto napewno w lepszej kondycji niż większość GTI czy GSI z allegro więc po co pchać się w kłopoty
Anonymous - Śro 02 Maj, 2007 Można spróbować poszukać Astry OPC 170 Km... szymlorek - Śro 02 Maj, 2007
Wszystko można tylko między GSI i GTI a OPC występują znaczne różnice finansowe
nox - Czw 03 Maj, 2007 ja myśle że astra gsi 16v 2.0 zdecydowanie była by lepsza wg mnie a przedewszystkim bardziej sprawdzona w rajdach i wyścigach... Loko - Czw 03 Maj, 2007 Popieram zdanie powyżej, coś w tym jednak musi być ze to asterixy jeżdżą w rajdach i całkiem nieźle sobie radzą, a nie vw. Ja pamiętam jednego golfa III w rajdach i nie szło mu chyba najlepiej. Za to golfy II chyba znacznie lepiej sobie radziły. pcs - Czw 03 Maj, 2007 bankowo astra bedzie smigac lepiej i na torze, moc niby ta sama ale motor astry ma sporo wiecej nm w calym zakresie i do tego astra jest jest sporo lzejsza i nizsza. http://www.zeperfs.com/duel646-270.htm nigdy nie widzialem szybkiego golfa z tym silnikiem (ani nawet ibizy cupry z blizniaczym motorem) a szybkich opli z c20xe widzialem cale mnostwo. .... ale moim zdaniem z golfem na torze bedziesz bardziej oryginalny, i duzo latwiej znajdziesz golfa w dobrym stanie. szymlorek - Czw 03 Maj, 2007
A nie pamiętasz Golfiacza Tomka Kuchara?
Nie mniej jednak fakt że przbudowa astry to łatwiejsze zadanie bo nie będziesz pierwszy w polsce podejmujący się tego. Jeżeli chcesz upalać seryjnym egzemplarzem to bierz to co będzie w lepszym stanie
|
||||||||||||
