PiTT - Wto 08 Wrz, 2015 g klasa to przeciez terenowka... i to calkiem sprawna tylko jak ktos napisal nie oznacza to ze jest komfortowe podobno ten h6 w subaru jest ok, 245KM z 3l. KarQ - Wto 08 Wrz, 2015 G klasa nie jest raczej komfortowa ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Edit. Gdzieś mi wpadło w oczy "nie". anjas - Wto 08 Wrz, 2015 PiTT, mój szef sprzedaje outbacka z 2005/2006 roku. Właściwie pierwszy właściciel, bo to była kiedyś jego służbówka, którą później wykupił. Z zewnątrz śmieć - poobcierany, syf i brud. Ale podobno pakuje w niego regularnie 8-10 tysi rocznie, żeby mechanicznie było ok. Ostatnio jeździłem tym outbackiem i przyznaję, że całkiem OK. Dużo lepiej jeździ niż wygląda. Silnik 2.5. bez doładowania. Wydech dziurawy więc brzmi jak WRC 
Myślę, że to mógłby być dobry samochód do nieprzejmowania się rysami. Kamill - Wto 08 Wrz, 2015 Pitt tylko tak mówi. A i tak kupi coś błyszczącego i w miarę nowego 
Anonymous - Wto 08 Wrz, 2015
Tak się psuje?  Sorry, ale tyle kasy to starcza na utrzymanie kilku aut
anjas - Wto 08 Wrz, 2015 Pewnie trochę się psuje a trochę go, znając życie, w warsztatach dymają. Zmieniał sprzęgło, robił silnik, standardowo zawieszenie itd. Podobno nawet kiedyś go po całości polakierował ale w życiu bym w to nie uwierzył patrząc na stan lakieru teraz. siema - Wto 08 Wrz, 2015 anjas, ile za niego? Toż to chyba najlepsszy silnik do gazu Mnie już przeszło ale zaraz sprzedam temat ziomkowi...
anjas - Śro 09 Wrz, 2015 Mowil, że będzie chciał wziąć jakieś 25 tysi. Ale pewnie da się negocjować. Jakarti - Śro 09 Wrz, 2015
nie ma szans
to auto jest bardziej sztywne niz Clio
moze jakas wersja outdoorowa bedzie terenowka.. PGmaster - Śro 09 Wrz, 2015 Landek z 2001 roku bardzo spoko samochod. Nasz ma przejechane ponad 300 tysi i absolutnie nic sie tam nie psuje (jakies duperelki ktore nawwt za bardzo po kieszeni nie biją). Ten samochod to wół roboczy. Jeździ po terenie, odsnieża plugiem w zime, wyrywa drzewa, ciaga przyczepy dwutonowe z cementem, jak trzeba to piachu sie przywiezie w bagazniku no i ostatnio wozi eMe na zawody. Nadaje sie do tego wszystkiego oprocz jezdzenia nim na codzien Tzn mozna i moj tata zrobil nim wiekszosc tych kilometrow, ale mnie meczy jak musze gdzies jechac dalej. Wyleczylem sie tez z szybkiej jazdy kiedys dawno temu przy wyprzedzaniu samochodu w koleinach bujnal mnie nieprzyjemnie na bok + pisk z czterech opon
EDIT I spalanko z ema na plerach 10l/100 was79 - Śro 09 Wrz, 2015
Prostota konstrukcji wczesnych g, mnie jako inż, wprost zachwyca. Nie dziwię się, że to jest takie sprawne i tak trzyma cenę. Kolega właśnie rzeźbi po nocach krótkiego, to mu trochę pomagam. lukp - Śro 09 Wrz, 2015
Jakis feralny model, ze laduje 8-10tys rocznie w niego. Moj tato ma H6 Legacy 2004 i od 3 lat wydal jakies 5-6tys nie liczac olejow oczywiscie. Ostatnio sprawdzany w MTS Dzierzoniow, nic nie ma do robienia, tylko bedzie chyba zmiana hebli z sti. PiTT - Śro 09 Wrz, 2015 opowiadaj lepiej jak sti
wlasnie outback h6 wskoczyl na gore listy potencjalnych zamiennikow nie chcę 2.5na, bo jest za słaby Kamill - Śro 09 Wrz, 2015
H6 jest spoko z tego co czytałem, zawsze z pełnym wypasem, dodatkowo jest kilka różnic miedzy pozostałymi outbackacmi (teraz już nie pamietam co) chyba inna skrzynia i zawieszenie? Wiem też że wersja US nie ma z tyłu pneumatycznego zawieszenia, tylko zwykłe mechaniczne. Wpasował by się idealnie w twoje potrzeby wg mnie, dodatkowo dla mnie fajnie wygląda, dobrze sie prowadzi jak na taki prześwit. lukp - Śro 09 Wrz, 2015 PiTT 2min od Ciebie możesz potestowac 
http://otomoto.pl/oferta/...a-ID6yacTn.html |
||||||||||||||||||
