Anonymous - Nie 03 Cze, 2012 Na niektóre "amatorskie" imprezy w tym kraju niedługo już nawet Mini WRC nie wystarczy Marek23 - Nie 03 Cze, 2012
Sorry,ale to jest głupie podejście. Nie przez przypadek najlepszymi driverami są Ci,kórzy zaczynali od CC Sportinga. CHRZANEK - Nie 03 Cze, 2012
Bardzo dziekuje 
W sumie uważam że w rajdach brakuje czegoś takiego jak puchar Kia Picanto w wyścigach. Samochody pucharowe ALE przystępne cenowo w zakupie i przystępne koszta udziału w cyklu. Ostatni dobry puchar to był RPP206 - ale to moje zdanie. Marek23 - Nie 03 Cze, 2012
Kurde, od razu bym w coś takiego wszedł. Jacek - Pon 04 Cze, 2012
obecnie pracujemy nad tematem taniego pucharu w toyocie. ma być aygo ale co z tego wyniknie się zobaczy. Anonymous - Pon 04 Cze, 2012 rezerwuje dla Barta kamil - Pon 04 Cze, 2012 no baza już jest Jacku - know how jest, formy do bodykita leżą w hali na Konstruktorskiej  byłoby srogo gdyby w tej spec. wyszło Aygo
Jacek - Pon 04 Cze, 2012 aygo w tej specyfkacji nie będzie bo to tylko koncept 1.3 z silnikiem yarisa. jeżeli coś ruszy to 1.0 (seria) do 100km już doszli ale skrzynia nie dawała rady. aygo ma ukryte możliwości. dobrze skręca a już na r888 hamuje wybornie. taki puchar 'maluchów' mógłby się rozwinąć gdyby były pieniądze do 5 miejsca. samochód można kupować u Czechów za niewielki talar bez wyposażenia. same graty do środka z klatką to nie wielki koszt. + jakiś sponsor olejowy albo inny i jest fan. do tego są jeszcze france C1 i 107 więc rywalizacja mogłaby się rozwinąć ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
was79 - Pon 04 Cze, 2012 Dobrze to brzmi, oby tylko pykło GeKo - Pon 04 Cze, 2012 Samochody powinien sprzedawać importer, tylko oczywiście w odpowiedniej cenie. Tak jak to miało miejsce w RPP206 zabezpieczeniem że nikt nie kupi auta i go opyli był weksel dotyczący minimalnej ilości startów. Jeśli dobrze pamiętam gotowe auto kosztowało 45tys. wraz z kompletem slicków i deszczy. Na sponora się bierze wtedy importera, producenta opon, i jeszcze jakąś 3 firmę. Resztę powierzchni należy zostawić zawodnikom, bo w innym przypadku ciężko będzie pozyskać fundusze zainteresowanym. Silnik i skrzynie powinny być plombowane. Montaż klatek zlecić jednej z kilku firm działających na rynku, podobnie z wyposażeniem, da się to wszystko przy takim grupowym zamówieniu zrobić w rozsądnych kosztach. Nagrody, kasa za poszczegolne rundy oraz nagrody główne za 3 pierwsze miejsca, do tego odpowiednia oprawa medialna, tak jak to teraz zaczyna wyglądać w pucharze Fiesty. Fiat u szczytu popularności pucharu miał po 30 aut na starcie. A to jest najlepsza reklama gdy podczas rundy 1/3 aut to ten sam model. Punktacja podobnie jak w RPP do okolic 10 miejsca Tylko ktoś na górze musi zobaczyć w tym potencjał. Bonczek - Pon 04 Cze, 2012
A jaki jest potencjał? Bo jak dla mnie mądrze ktoś tu kiedyś napisał, że wrzucanie swojej reklamy na rajdówkę/wyścigówkę to spełnianie chłopięcych marzeń z dzieciństwa
GeKo - Pon 04 Cze, 2012 Ja mówię tutaj o reklamie importera poprzez udział 20-30 aut. Jak ktoś nie zainteresowany motorsportem widzi tyle takich samych aut na trasie to zapala się lampka w głowie tyle aut to muszą być dobre auta i to jest najlepsza reklama. A reklama na rajdówkach jeśli nie reklamuje się "globalna" marka choćby w znaczeniu krajowym, to tak jak napisałeś jest nic nie warta. Inaczej mówiąc sponsoring nie ma zadania podnieść rozpoznawalności marki tylko ukazać jest prestiż. Bonczek - Pon 04 Cze, 2012 GeKo, z całym szacunkiem, rozumiem co chcesz mi przekazać, ale np Clio pomimo pucharu NIGDY nie kupię (z własnej woli) a Kia dopiero wypuszczając względnie 'dobre' samochody podniosła swój prestiż mam nadzieję, że Ty rozumiesz mnie
roj - Pon 04 Cze, 2012 Bonczek, ale to nie chodzi o ludzi takich jak Ty. Całe życie jesteś jakoś tam blisko motorsportu, interesujesz się, uczysz w tym kierunku, dłubiesz fury, bywasz na track day'ach, drifcie, rajdach etc. To raczej dla mniej świadomych ludzi jest mechanizm, ale moim zdaniem mimo wszystko na tych najmniej świadomych działa (typu. w sumię to kupię c4 w dyszlu bo coś mi tam świta, że rajdy wygrywa to się pewnie prowadzi świetnie). Wiadomo, że to uogólnienia ale coś w tym moim zdaniem jest. kubas - Pon 04 Cze, 2012
Hondziarz! 
|
||||||||||||||||||||
