Bonczek - Wto 26 Sty, 2016 Kamill, jeździłem taka nowa fabia 1.2 tsi z dsg, navi, szklany dach, grzane dupy itd. Na chuj sie to nadaje. Wolałbym golfa 4 w Highline - jest lepiej wykonany i bardziej komfortowy, serio 
Marek23 - Wto 26 Sty, 2016
Moja po nie flotowym rabacie 109 000 i mam wszystko procz dsg i 4x4 ktory w rs tsi nie wystepuje. A z drugiej strony kup duze auto 4x4 z dosc mocnym dieslem i dobrym wyposazeniem za mniej. I za rok jak wyjdzie rs tsi 4x4 to dam i wiecej, bo jakosc/cena sie zgadza. A prestiz mnie nie interesuje. Z drugiej strony patrzac ile wladowales w clio przez 10 lat i co za to dostales to m3 za milion byloby tanie 
pcs - Śro 27 Sty, 2016
Chopie jak mi dasz 21 tys to ci mojego opedzluje na niebiesko a felgi obejcuje na bialo, przebieg dam na 50tys km i bedziesz i tak do przodtu 10tys na pierwszy serwis i jeszcze 4tys na gaz to razem 14 do przodu. Kenet - Śro 27 Sty, 2016 Bad-i - Śro 27 Sty, 2016
Wypowiedz z serii :"byłes w dupie, goowno widziales" Skad wiesz ile w clio wlozylem i ile jest warte. O saxo mowiles tak samo, a jednak sa ludzie w kraju ktorzy doceniaja to co kupuja i sa w stanie za to normalnie zaplacic, a nie proponujac polowe wartosci bo tak trzeba. Wracajac do wartosci samochodow, dla mnie zadna Octavia nie powinna kosztowac wiecej niz 100k. Tak samo zaden golf nie powinien kosztowac wiecej. A np maksymalnie wypasiona BMW serii 3 nie powinna kosztowac wiecej niz 150.000. Dlaczego? Bo poprostu nie sa tyle warte. To takze tyczy sie wyzszych modeli z kazdego segmentu. Tak jak napisal PiTT, A6 w dieslu za 400? Smiech na sali Jakarti - Śro 27 Sty, 2016 Marek23, to juz zacny przebieg jakies usterki w tym czasie? czy gwarancja w skodzie to ten sam model co np vollswagen? kaziu1985pn - Śro 27 Sty, 2016
Gdyby poprawili jakosć nie musieli by tyle wyrzucać na marketing 
Bad-i - Śro 27 Sty, 2016
Bonczek - Śro 27 Sty, 2016 Nie ma tragedii, juz nie mow. Bad-i - Śro 27 Sty, 2016
W sumie racja, to nie Range Rover 😝 Bonczek - Śro 27 Sty, 2016 Znowu referując do rynku obecnie. Jaguara XE z niezłym wyposażeniem możemy kupic bez rabatu za 159kpln brutto (ostatnie cenniki 2015). Oczywiście 2.0 motor 180km diesel lub 240 benzyna. To jest segment 3er, C klasse. Kamill - Śro 27 Sty, 2016 Utrata wartości jest pewnie kosmiczna na takim aucie w porównaniu do c i 3. Czy leasing bierze pod uwagę różnice w utracie? Czy dla wszystkich 3 powyższych leasing będzie porównywalny i można jaga oddać po 3 latach przy podobnych ratach jak c i 3? Bonczek - Śro 27 Sty, 2016 Zależy od CFMu jakie założy ryzyka na wartość rezydualna to jest tak płynne jak rating, zależy komu i za ile 
Marek23 - Śro 27 Sty, 2016
Na razie bez,ale cos mi sie minimalnie poci pompa wody, oddaje za pare tygodni do ASO. Poza tym leje wache i wyprzedzam. Pewno na Wilanow by mnie nie wpuscili,ale ogolnie ok auto. Bad-i - Śro 27 Sty, 2016 Jezeli chodzi i awaryjnosc tez nie powiem zlego slowa. Auto 1.5 roku, przebieg 55.000. Strzaly na mokrym non stop ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Jedyne co gdzies sie dzialo to nie chowal sie do konca jeden spryskiwacz ksenona. Tak tylko lac i latac |
||||||||||||||||||||||||
