martin.h - Pią 18 Gru, 2009
Nikt się nie śmieje 
Anonymous - Pią 18 Gru, 2009
Jak pokazał przykład PiTTa, chyba jednak trochę ma. PiTT - Pią 18 Gru, 2009
no nie wiadomo do końca bo Compoty zrobiły mi zupełnie inny program na poprzednim był zdecydowanie słabszy jeśli coś dał IC to pewnie docenię to w lato, no chyba że przyczynił się tylko do wyrównania przebiegu momentu bo z tego co widziałem to bez IC z S3 moment mocniej spada M - Sob 19 Gru, 2009 Wydajniejszy IC ma wpływ na moc. Jednak jeśliby kierować się logiką to w takim razie po co go montują do uzyskania lepszych wyników? krz_p - Sob 19 Gru, 2009 IC ma wpływ na trzymanie mocy przy wysokich temperaturach na uzyskaną moc ma raczej mały wpływ, przynajmniej w 2.0TFSI z K03 Anonymous - Sob 19 Gru, 2009 Jeśli temat wymiany wydechu jest aktualny, to możecie mnie dopisać do listy. Jakiś czas temu rozmawiałem na ten temat z Patrykiem z CS, koszt 3000zł. Jestem w stanie dać te 2500  .
strick - Sob 19 Gru, 2009 Czyli jednak sie przekonałes do MG? 
Anonymous - Sob 19 Gru, 2009
Nie chodzi o przekonanie, a o kasę  .
strick - Sob 19 Gru, 2009 No tak, chcesz zaoszczedzic, by jeszcze IC wsadzic, rozumiem
Anonymous - Sob 19 Gru, 2009
... i magnetyzer paliwa 5 generacji! Anonymous - Wto 22 Gru, 2009 igorig wydech MG dał w leonie 2.0 TFSI kumpla 16PS bez remapu
Anonymous - Wto 22 Gru, 2009
Ja bym liczył na około 20-30KM u siebie .
vitesse - Wto 22 Gru, 2009 oswieccie mnie ile kosztuje kupno badz zrobienie z nierdzewki rurki łaczacej w saxo kolektor ze srodkowym tlumikiem z mocowaniami jak w oryginale Grzesiek VTS - Czw 24 Gru, 2009 sadze ze kolo 300 zl z nierdzewki 
Anonymous - Pią 25 Gru, 2009
A z tak z ciekawości, jaki masz moment obrotowy? Wracając jednak do tematu wydechu, co raz bardziej skłaniam się do zainwestowania tych kilku zł w wydech MG by CS. Jeśli faktycznie będzie nas 4-5, sądzę, że można byłoby wynegocjować trochę lepszą cenę. PiTT, PGmaster, krz_p, dalej chętni? |
||||||||||||||||||||||||||||||||
