tomecki - Pią 20 Lis, 2009
proszę: seicento, cingucento rura układu wydechowego fi 50 zew wew 47 18 listopada 2009 nowa stal aluminiowana , idealna do sportu dogieta idealnie cena 130 zł kolektor wydechowy do fiat sei cc 1.2 16v baran 4w2w1 nowy 650 zł komputer 1.2 16v bez immo 350 zł pompa paliwa 1.1 org sprawna 40 zł półosie kompletne sei 1.1 200 zł cena: telefon: 790341476 vojt3k - Pią 20 Lis, 2009
dokladnie coś kolo 30zł 
Barejka - Pią 20 Lis, 2009 vojt3k, tlumik chyba 26 zlotych jak sie ostatnio pytalem 
jarek-malopolska - Pon 14 Gru, 2009 Czy jest jakaś różnica w budowie wydechu pomiędzy Saxo 8V a 16V ?? Chodzi mi dokładnie o to czy kupując wydech MAGNEX-a wyciągnięty z Saxo VTR 1.6 8V podejdzie on normalnie do VTS-a 16V.. Zakładam, że TAK, pewnie musiałaby być różnica w budowie podłogi/podwozia pomiędzy tymi wersjami silnikowymi żeby nie pasiło, ale wolę dopytać gdyby w razie kupna miało mi się w jakiś "gięciach" nie zgadzać... 
saxorulez - Pon 14 Gru, 2009 nie pasuje fragment przy kolektorze bo masz inne kolektory wydechowe. Reszta jest taka sama, wieszaki, tłumiki i sednice jarek-malopolska - Pon 14 Gru, 2009 dokładnie o taką odpowiedź mi chodziło... dziękuję.. 
vitesse - Wto 15 Gru, 2009
ja ostatnio zalozylem wydech z 8v do 16 v i dzialalo, jak sa roznice to chyba w mm vitesse - Wto 15 Gru, 2009
czyste to moze nie bo i tak Ci bład wywali, jak CI nie przeszkadza check engine to druga sonde wyjmij saxorulez - Wto 15 Gru, 2009
zdaje mi się że rożnica zależy od rocznika, bo 16v do 8v phI nie pasuje martin.h - Wto 15 Gru, 2009 Pugsport taki jakiego mam pasuje do wszystkich 106'tek. saxorulez - Wto 15 Gru, 2009 ale pytanie jest o magnex martin.h - Wto 15 Gru, 2009
Wiem, ale pisałeś o kolektorze, że jest innym więc w 106'tkach 8V i 16V też powinien być inny, a wygląda na to że jest taki sam (w miejscu łączenia z resztą wydechu). saxorulez - Wto 15 Gru, 2009 powinien być taki sam to fakt, i on jest taki sam na łączeniu. Różnica jest za katalizatorem. 8v ma go w kolektorze 16v ma go przed środkowym tłumikiem. Więc róznice są nie w tym miejscu co napisałem. Reasumując Magnex od 8v nie podejdzie do 16v ponieważ Magnex to cat back a nie manifold back, chyba ze w komplecie z tym Magnexem jest de-cat pipe Pugsport jest zawsze manifold back dlateggo zawsze pasuje k-mart - Wto 15 Gru, 2009 wydech nie skreca. ade - Wto 15 Gru, 2009
widze, ze nie tylko my to sprawdzilismy:d w pewnym s3 na tym sport kacie wstawalo ponad 500 obr. wyzej niz bez:] |
||||||||||||||||||||||||||||
Choć chłopaki z MG mówią że obsługuje NA do 300KM. Komu wierzyć trudno powiedzieć.