KonradMK - Pią 09 Mar, 2007 u mamy w kuchni 
nox - Pią 09 Mar, 2007 ale czyjej mamy ??
Vlodarsky - Pią 09 Mar, 2007 i się zaczyna... Anonymous - Pią 09 Mar, 2007 Teoria jest taka aby przy ruszaniu nie zerwać przyczepności od razu. Pierwszy obrót koła powinien "pociągnać" wóz, aby ruszył a potem już mamy "flat out". Oczywiście nie jest to łatwe, ale trening czyni mistrza. Niestety FWD na zwykłej oponie nie są mistrzami 0-100 km. Patrzac nawet na wozy S1600 wszystkie "mieszają" kołami ze startu. Jest to kompromis dobrego przyspieszenia a ryzyka "zagaszenia" motoru. Oczywiscie jest tam "maszyna startowa" która ogranicza obroty do okreslonej predkośći, ale przy tej wadze moc i tak robi swoje. Nic tylko próbować. KonradMK - Pią 09 Mar, 2007 tyle w kwestii technicznej bo jeśli chodzi o "robienie bałaganu" i wyrywanie lachonów to im dłużej mielisz i dymu kopcisz tym lepiej
Vlodarsky - Pią 09 Mar, 2007
brakowało mi technicznej porady  Dziękuje Konrad
KonradMK - Pią 09 Mar, 2007 do usług, znam się na tym 
|
||||||||
