kubas - Nie 03 Cze, 2012
Opony nie było dogrzane i tyle. Nic się nie stało w sumie clio już odbudowane, młody jeździ 
kp - Nie 03 Cze, 2012
No ja pierrrr. To jest jakas masakra. Nie ma to jak regulaminy ustalac jak polak po szkodzie... przeciez rolke mozna tak samo jebnac na sliku jak na sryjnej jak i na semi. Janusz - Nie 03 Cze, 2012 slick = większa przyczepność= większa prędkość =mocniejszy dzwon M - Nie 03 Cze, 2012 no i tak jak pisano, binarna przyczepność kaziu1985pn - Nie 03 Cze, 2012
plus zimny slick kitowa przyczepność. kp - Nie 03 Cze, 2012
No ja to wszystko wiem. Zgodze się. Ale tyle lat nie bylo przepisu, jedna rolka i sie napinajo. Z taka informacja, a i owszem moga wyskoczyc, ale powinni ja wprowadzic w 2013. Slik MOZE być niebezpieczny to jest fakt. Ale smiem stwierdzic, że ktos kto rolke jebnąc ma, to jebnie. Nie od slikow to zalezy, przynjamniej nie w najwiekszym stopniu. A weź poluj kuwa miesiacami, kup slika wyscigowego specjalnie i potem wyskakuja z czyms takim. Troche deprymujące. Stf - Nie 03 Cze, 2012
+1 Michał - Nie 03 Cze, 2012 ja tam sie nie znam, ale czy to nie jest przypadkiem dla waszego bezpieczeństwa ? nikt nie mówił że bedzie tanio Kenet - Nie 03 Cze, 2012 To co ktoś się jeszcze wybiera 16ego, bo Poznań Poznaniem ale jak jechać to dobrą ekipą 
Stf - Nie 03 Cze, 2012 ja 4 półslicków nie mam 
Gaydek - Nie 03 Cze, 2012
Tak, ale taki Piekut przecież rollbara nie założy a slicki jak najbardziej. Choćby do nauki. Mnie taki rollbar kosztowałby pod każdym względem mniej niż slick. Póki co slicków nie planuję, ale rollbar, czemu nie. Tak czy siak, zmiana jak musi być, to będzie. Szkoda tylko, że nie od pierwszego TD 2013 r. Gaydek - Nie 03 Cze, 2012 BTW, Zbigniew Szwagierczak obchodzi dziś urodziny... Ktoś przesłał życzenia? 
Anonymous - Nie 03 Cze, 2012
Dlatego część będzie jeździła na semi-slickach a część
+1
Ja wysłałem karetkę
roj - Pon 04 Cze, 2012 jeśli roll bar to już klatka to może np. dwie rozpórki to już roll bar? 
pum - Pon 04 Cze, 2012 pitolicie... chcecie iść grubo to przygotujcie grubo fury - nikt nie zakłada wyścigowego slicka po to, żeby się toczyć czy "ćwiczyć". slicka zakładasz bo planujesz kręcić czas. u mnie na pewno rollbar wjedzie i tyle (a slick nie wiem). |
||||||||||||||||||||||||||||||||
szczególnie dla tych którzy zakupili już opony przed sezonem, ale rozumiem, że bezpieczeństwo to podstawa