Bad-i - Wto 25 Wrz, 2007
ale tutaj kolo musze miec min 16" Bad-i - Wto 25 Wrz, 2007 jaka roznica w cenie http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=201 ja mysle ze max powinienem miec 285 mm dzik - Wto 25 Wrz, 2007 285mm to jesli chcesz felgi 15" zalozyc, mysle ze warto doplacic do 300mm, gdzies nawet widzialem zestawy 320mm poza dzialaniem wyglad tez sie liczy wg mnie: 285 wypelnia 15" 300 16" 320 17" EDIT: zobacz na to http://www.hispecbrake.co...-325-Billet.htm Anonymous - Wto 25 Wrz, 2007 Podobno zacisk z 306 GTI6( z tarcza renault 280mm) pasuje do zwotnicy w min clio,r11,r5.Musze to sprawdzić 
Loko - Wto 25 Wrz, 2007 Tylko ze zawsze trzeba pamietac ze jak auto nie ma korektora ktory ustawimy po zmianie przodu, albo w ostatecznosci abs, to po zamontowaniu mocnego przodu bedzi jedna wielka pyta z bula !!! i auto bedzie gorzej hamowalo niz na starych hamulcach. Hamuje sie oponami wiec najwazniejsze jest to zeby jak najlepiej wykorzystac przyczepnosci przedniej jak i tylnej osi. Wiec trzeba sie dobrze zastanowic przed robieniem hamowaczy. Bad-i - Śro 26 Wrz, 2007
dziku ten ostatni zestaw jest mega kozak ale tam juz tylko 17" - a upalac na torze na 17" czy po lesie to jzu szkoda troche...... Koledzy z cliosport.net kupuja grupowo wilwoody 285mm i nad nimi mysle - zestaw 300 gdp mysle jeszcze nad 300 mm ale to tez nadal juz 16ka dzik - Śro 26 Wrz, 2007 bierz 300 minimum, 280 jak zalozysz 17-tki beda wygladaly fatalnie Bad-i - Śro 26 Wrz, 2007
ale jak wezme 300 to moje 15ki (3 komplety moge wypie r dolić) dzik - Śro 26 Wrz, 2007 i bardzo dobrze, przy tych nadkolach wygladaja smiesznie
hamulce mozna zmieniac, mi zmiana w GTT zaciskow i tarcz zajmuje 20min max ja bym do 15-tek montowal seryjne hamulce a do lansu na 17-tkach 320 Bad-i - Śro 26 Wrz, 2007 Dziku ale jaki jest sens posiadania serii do 15" - gdzie to wlasnie na nich potrzebuje miec performance i dobry hebel. To wtedy lepiej na 17" zakladac duza tarcze ale seryjna zeby byla duza i tyle, bo inaczej to wydam 10.000 pln na dwa komplety hamulcy Maciek - Śro 26 Wrz, 2007 a mozę jakieś 16 na tor to wtedy masz duzy hebel i na tor i na ulice? Bad-i - Śro 26 Wrz, 2007
tez nad tym mysle - ale 16" to juz inna opona a takie 195/50/15 to grosze kosztuja
z drugiej strony poczekam az zloze silnik i zobacze czy potrzebuje wiekszej opony do upalania dzik - Śro 26 Wrz, 2007 Bad-i, 195 sa tanie, owszem, ale np na Lublin to seryjny hamulec wystarczy w zupelnosci. Nie jezdzisz honda by hamulce sie na lublinie palily 
Ja na twoim miejscu bym zrobil tak: - kupil profi zestaw 300 lub 320mm pod felgi ktorych szukasz, jak pamietam 17" wiec 320mm - poczekal az zajme sie dopasowaniem 280 do R5 i zrobie od razu komplet 280 dla Ciebie  to bedzie kosztowalo malo
Anonymous - Śro 26 Wrz, 2007 Temat postu: :0 a kolego dzik-u 280 dla mnie nie zrobisz?? dzik - Śro 26 Wrz, 2007 jak mi wzor wpadnie w rece to dam frezerowi zeby zrobil 4x bedzie na zapas |
||||||||||||||
