Loko - Wto 13 Lut, 2007 No to ta yoko advan powinna mieś dota, czyli dopuszczenie do ruchu, przynajmniej ten advan którego wrzucacłem powyżej ma i inny advan o podobny bieżniku, którego widziałem też miał. [ Dodano: Wto 13 Lut, 2007 ]
Nie wszystkie opony powyzej były z jednej klasy, parada i kumho to były bardziej lightowe wersje, bo to są po prostu opony uhp, ale na nich da rade pojezdzić i na mokrym. Potem semi-slicki, opony które mają pół bieżnika slick, jak michelin i bridgestone i slicki z dopuszczeniem na droge, te które już mało co różnia się od slicka. Przy yokohamach advan axxx można już nawet twardość mieszanki wybierać. 
k-mart - Sob 24 Lut, 2007 Obecnie klient ma takie uzywane sportowe gumy: Yoko a032r, 195/55/15 Fr. 50.- za sztuke http://img34.imagevenue.c...68_122_55lo.JPG Yoko a032r, 205/50/16 Fr. 70.- za sztuke http://img34.imagevenue.c...71_122_12lo.JPG Yoko a038, 205/50/16 Fr. 80.- za sztuke http://img42.imagevenue.c...2_122_166lo.JPG Yoko a048r, 205/50/16 (znalazlem tylko 3 sztuki  )
http://img14.imagevenue.c...73_122_34lo.JPG Fr. 80.- za sztuke Mowil ze zadna z nich na wode sie nie nadaje, a ogolnie wszystkie sa tak samo slabe. 
Zaleznie od stylu jazdy, przy ciezkim bucie wytrzymaja maks ~5000km (a te byly juz uzywane). Oferowal mi tez jakies fabrycznie nowe 15" hankooki pol-slicki w cenie Fr. 120.-/opone zamiast cos ponad 240.-/opone. Modelu nie pamietam, cos "Ventus Zxxx" :566: Ponoc nie az tak szybkie jaki Yoki, ale wystarczajaco szybkie 
Chyba sobie takie sprawie na lato :562: Co chwile miewa jakies uzywane sportowe gumy, teraz akurat tylko tyle bo sezon wyscigowy dopiero sie zaczyna. No i ma jeszcze kupe wyscigowych slikow bez zadnego profilu, jesli ktos by mial takie zapotrzebowanie. p.s. sorry za linki, imageshack znowu sie jeb... :560: grzech - Sob 24 Lut, 2007 jakie najszersze opony mozna zalozyc na felge szerokosci 6'' (saxo) ? anjas - Wto 27 Lut, 2007 mam pytanie: szukam letnich opon do yarisa. Standardowo mam 185/55/15. Ale zauważyłem, że ten rozmiar jest dość drogi. Tańsze za to są 195/50/15 - czy to będzie ta sama wielkość koła, bo nie mam pewności? Uparzyłem już sobie fajne GoodYear Eagle F1 - ładnie wyglądają, słyszałem o nich sporo dobrego, a dodatkowo w rozmiarze 195/50 kosztują rozsądnie... strick - Wto 27 Lut, 2007 Z tego co wiem powinny pasować! michool_vt - Wto 27 Lut, 2007
na pierwszej stronie tego tematu saxorulez zamiescil przelicznik opon
wedlug niego 185/55/15 jest wieksze (roznica w srednicy) od 195/50/15 o 8,5mm (1.5%), takze mozna zakladac
rozmiar 195/50/15 rzeczywiscie ma zawsze nizsza cene, zna ktos moze przyczyne takiej sytuacji ??
DeeS - Wto 27 Lut, 2007 k-mart, W jakis sposob moge te opony kupic od Ciebie ?! szymlorek - Wto 27 Lut, 2007
Wczoraj takowe zakupiłem narazie za wiele nie moge powiedzieć ale dzisiaj na bardzo mokrej nawierzchni spisywały się nie najgorzej, nawet lepiej niż oczewikałem szczerze mówiąc
GOKART - Wto 27 Lut, 2007 nic dziwnego że dobrze się spisują na mokrym bo te Eagle F1 GDS3 to jedne z najlepiej przyczepnych opon na mokre i śliskie nawierzchnie U nas na zręcznosciówkach latali na takich oponkach i trzymały okrutnie. Mają tylko jedną wadę - znikają błyskawicznie
A co do zamienika opon 185 x 55 R15 -> 195 x 50 R15 Anjas możesz spokojnie przechodzić na ten rozmiar. Dopuszczalna jest 3% róznica w średnicy koła a 2% to zalecana. W tym przypadku wychodzi że średnica będzie mniejsza zaledwie o -1,48 % więc loozik a przekłamania licznika będą wręcz pomijalne. Ja u siebie mam własnie o tyle wiekszą srednicę i nic złego się nie dzieje a na niższej oponie koło będzie lepiej wygladać. anjas - Śro 28 Lut, 2007 Dzięki za odpowiedzi, chyba kupie te F1, choć przestraszyles mnie troche Gokart tym, ze tak szybko znikaja... Wolałbym nie kupowac nowych opon co sezon... :570: Anonymous - Śro 28 Lut, 2007 Anjas ja mam te opony u siebie kupilem nowki i nie zaluje tzrymaja sie swietnie i na mokrym rowniez a lubie poszalec... M - Śro 28 Lut, 2007 No własnie ja mam dylemat miedzy toyo t1-r a F1... Anyone? Anonymous - Śro 28 Lut, 2007 nie wiem jak T1 ale F1 naparwde sa dobre wiem cos o tym bo kiedys smigalem motorem i moja miłośc to winkle a na tych oponkach auto dobzre sie tzryma w zakretach jak pop_ierdalam (oczywiscie w miare moich umiejetsnosci). Hmm dodam jeszcze ze jak kupilem na wiosne oponki i chcialem na recznym posmigac to poslizgu prawie nie bylo zatem opony sie trzymaja... CHRZANEK - Śro 28 Lut, 2007
Ja mysle że 195 to max. Optymalne by było 195/50R14 ale takiego rozmiaru nie ma więc 195/45/14, ale wtedy średnica koła się zmienia, zmieniają się wskazania licznika itp itd. GOKART - Śro 28 Lut, 2007 jakiejś ogromnej różnicy między F1 a Toykami chyba nie będzie. To opony z tej samej półki i obie zbierają pozytywne opinie. Według opini które się czyta na necie prawdopodobnie F1 będą ciut lepsze na mokrym (spora część Miniaków w Angli lata własnie na F1 a wiadomo jaką oni mają tam pogodę ) za to Toyo powinny ciut lepiej kleić na suchym. Wybór więc zależy od indywidualnych preferencji.. jeden lubi blondynkę drugi brunetkę. Toyki T1-R mają dosyć miekkie ścianki i trochę się zawijają przy ostrej jeździe po zakrętach... nie wiem jak jest przy GoodYear'ach.
Osobiście brałbym tą która będzie tańsza w szukanym rozmiarze. P.S. Anjas w tej klasie opon typu summer performace większość będzie znikala baardzo szybko
|
||||||||||||||
