fydi - Śro 03 Lis, 2010
Zwracam honor. Jak pisałem poprzedni post to niecałkowicie kontaktowałem 
jarek-malopolska - Czw 18 Lis, 2010 Faken-szit.. ponad 120 stron tematu, a na pytanie pewnie juz padła odpowiedz, no ale; Jak powszechnie wiadomo, seryjnie w saxo mamy opone w rozmiarze 195/45/15.. R888 w 15" w najnizszym profilu wystepuje w 195/50... Podobnie w rozmiarze 14", seryjnie w saxo mamy opone o rozmiarze 185/55/14.. R888 w 14" w najnizszym profilu wystepuje w 185/60... Stosowanie profilu 50 w 15 z reguły konczy sie obcieraniem o nadkola, analogicznie, stosowanie profilu 60 w 14 powinno skutkowac tym samym, wobec tego mozecie mi odpowiedziec jak to jest ze wielu z was jezdzi na Toyo i nic nie obciera??  
matt - Czw 18 Lis, 2010
git malina, zero obcierania i cena za r888 w tym rozmiarze rewelka (po 220 zł kupowałem:)) pozdr. matt jarek-malopolska - Czw 18 Lis, 2010 Pytam, bo jak przeszedłem na 15" to oczywiscie kupiłem opony 195/50/15 bo były tańsze.. Efekt, ciagłe obcieranie, z tyłu, z porzodu.. Sprzedałem, dozbierałem kase kupiłem 195/45/15 i jest cisza.. I teraz chcac kupić toyo jak drugie podejrzewam, ze wracajac do 195/50/15 zacznie znów obcierac, no chyba ze opona toyo 195/50/15 jest nizsza od innych dostepnych opon na rynku w tym rozmiarze, w co szczerze watpie.. Matt u ciebie jesli chodzi o zawias jest twardziej i nizej niz seria czy tylko twardziej? 
kubas - Czw 18 Lis, 2010
kocham twoje pytania dajesz mi pomógł za to że poświęcam swój cenny czas na odpowiedź ! 
185/60/14 po prostu chowa się w nadkolu w przeciwieństwie do szerszej o centymetr 195/50/15. Swoją drogą skąd ci się wzięło że w saxo seryjnie były montowane 15 felgi ? Loko - Czw 18 Lis, 2010 U mnie markgum w rozmiarze 185/60/14 obcierał jak zły szczególnie z tylu, ale tylko na najciaśniejszych zakrętach. michool_vt - Czw 18 Lis, 2010
przy eibachu -35 i jeden zab w dol nie tarlo jarek-malopolska - Czw 18 Lis, 2010 no w 1.6 16v to chyba były 15" ?? takie jak michał miał w białym kolorze ?
No ok, ale czy na pewno jest to tylko kwestia szerokosci opony, wysokosc nie ma nic do tego? no własnie nie konkret, jeden zobek w dól na belce i przod proporcjonalnie do tego.. A nie tarło na seryjnym amorze czy na jakims sportowym, twardszym? Barejka - Czw 18 Lis, 2010 kubas, nie znasz sie saxo wychodzilo rowniez na 15 z xsary 
kubas - Czw 18 Lis, 2010
Nie 16v nie występowały na 15". Szerokość szerokość. U mnie jest to samo 195/50/15 obciera jak zły z tyłu a 185/60/14 nic
jarek-malopolska - Czw 18 Lis, 2010 dokładnie o tym napisałem co wkleił barejka Loko i micholl dzieki za odpwiedzi, moze ktoś sie jeszcze wypowie jak to wyglada/wygladało w saxo/106 w przypadku 15" felg 
kubas - Czw 18 Lis, 2010 Saxo sraxo 
pewnie jakieś 5% produkcji...
Loko - Czw 18 Lis, 2010 U mnie obcieranie spowodowane było wysokością opony, z tyłu mocowanie zderzaka jest mocno wystające i wycinało pasek na całym obwodzie opony o tym co się działo z nadkolami nawet nie wspominam  A to wszystko na seryjnej wysokości zawiasu. Dla odmiany 195/45/15 + obniżony zawias i nic nie obciera.
O tu właśnie obciera 
[/URL] fydi - Czw 18 Lis, 2010 Ale zaje*iste zdjęcie 
Tomcat - Czw 18 Lis, 2010 i jeden i drugi rozmiar obciera, ale bardzo rzadko, a przy wyrzuconym tyle, praktycznie nie ma problemu... a poza tym w sportowych oponach i tak nie masz wyboru u mnie nadkola są mocno zmasakrowane, ale to raczej przez zimówki i użytkowanie mocno upalatorskie.
|
||||||||||||||||||
