MoRToN - Pon 04 Sty, 2010 no ok ale vat idzie normalnie w rozliczeniu z zakupami jak to jest przy sprzedazy innych towarów, jep ? anjas - Pon 04 Sty, 2010
jeb, podatek tysz. MoRToN - Pon 04 Sty, 2010 Dzieki. Pomuki rozdane. GeKo - Pon 04 Sty, 2010 Gdy kupujesz samochód nowy i zdązy się on zamortyzować, nie jestem pewien ale to chyba 5 lat teraz trwa mniej więcej, to teoretycznie możesz go sprzedać nawet i za tysiąc zł. Jak sie dojebie skarbowy to mówisz że się zuzył wyeksploatował i tyle był wart i chuj im do tego. Z tym że na umowie musi być tysiak. Anonymous - Pon 04 Sty, 2010 Jeszcze jedno ,o czym należy pamiętać,kupując samochód na firmę : "Pełna amortyzacja tylko, gdy auto tańsze niż 20000 euro Przedsiębiorca, chcący kupić do firmy auto osobowe, musi pamiętać o jego amortyzacji. Jeśli kosztowało więcej niż 20 000 euro, tylko część odpisu będzie kosztem. Jak pisze Jarosław Piątek w dzisiejszej "Rzeczpospolitej", jeśli cena za auto (pomniejszona o VAT, który można odliczyć) balansuje na granicy 20 000 euro, warto zastanowić się, czy nie kupić trochę tańszego modelu. Limit 20 000 euro przelicza się na złote według kursu średniego NBP z dnia przekazania " MoRToN - Wto 05 Sty, 2010 Tak czytałem o tym. Spoko się łapie w limicie 
Jacek - Wto 05 Sty, 2010
I to jest najrozsądniesze wyjście kupując auto na firmę Do tego mozna kupić auto z rocznika 09 i dostać jeszcze parę tysięcy rabatu. Przerabianie samochodu na ciężarowy to: tak jak bart podlinkował ale w skrócie Założenie kraty Założenie podłokietnika Przegląd w SKP z uprawnieniami Zmiany w karcie pojazdu ogólnie droga krzyżowa MoRToN - Wto 05 Sty, 2010 A jak z kosztami za tą krate i wysztkie przeglądy ? +/- ? Bart - Wto 05 Sty, 2010 to zależy od samochodu, jest szansa że w 1-1.5k się zmieścisz. Jacek - Wto 05 Sty, 2010
nikła... 
|
||||||||||||
