106 - Nie 22 Mar, 2009 gratuluje ! grzech dodaj tez foty twojego saxofona ta partia zakretow ze zdjecia z 5tka calkiem fajna jak na kjs grzech - Nie 22 Mar, 2009 3 proby byly na zeraniu poszczone po tych trasach co barborka , wiec kazdy kto widzial barborke moze sobie wyobrazic ze bylo gites .... 106: ale moje saxo jest brzydkie: stara buda, wysoki zawias, zlazi lakier, nie ma na co patrzec 
106: znalazlem jakies zdjecie 
http://www.rajdy.hoga.pl/..._rallyart&zdj=1 Bad-i - Nie 22 Mar, 2009 Grzechu to sie ciesz bo po drugiej probie napisali ze juz nie jedziesz..... Marcel kurwa co to sa za kola na przodzie, serio jezeli macie takie kolo na przodzie a inne (chyba o wiele mniejsze na tyle) to nie bylo mozliwosci zeby ten samochod dal sie kontrolowac 
To nie 1/4 mili i nie 300 konna 5ka 
106 - Nie 22 Mar, 2009 wazne co w srodku 
jak silnik, zmieniales cos od czasu 150KM? byly jakies problemy czy caly czas igla? Bad-i - Nie 22 Mar, 2009 Grzechu jak bedziesz odpowiadal na powyzsze pytanie Bartka to dodaj info co ty tam masz zrobione i gdzie stroiles (bo widze ze jak u mnie nie wypluje 160 KM to zabije takiego jednego )
grzech - Nie 22 Mar, 2009 silnik mam ten sam co robil Adamant 2 sezony temu, jest opisane dokladnie w moim pimpie, w 2 slowach to: - walki, - glowica od JP4 obrobiona przez adamant - kolektor 4-2-1 racelanda - wydech 2'' - strojone (dolane tylko paliwo, bez zmiany zaplon) u chojnackiego przez jakiegos znajomego Adamanta na seryjnym kompie. na tym setupie bylo 150 km 2 sezony temu w wakacje. od tamtej pory nic juz nie robilem oprocz tego ze dolot racelanda mi popekal i w styczniu zmienilem na dolot citroen sport ze stozkiem greena no i zalozylem szpere jakos w zeszlym roku. skrzynia 13x59, hamulce 266 na przodzie. zawias B6 (ale nie gruba laga tylko ten z mts24) na seryjnej sprezynie i wysokosci. nie wiem ile teraz ma silnik, bo od strojenia go nie hamowalem i od tamtej pory (odpukac w niemalowane) tez nie mialem zadnego problemu z silnikiem, ale tez w zeszlym sezonie malo co jezdzilem bo skrzynia mi czesto padala i nie bylo jak jezdzic. ale auto jest szybkie i na pewno da sie nim jezdzic jeszcze szybciej. ps. Bad-i: a jakie graty Ty wkladasz u siebie ? Marek23 - Nie 22 Mar, 2009 Grzechu, piękny sprzęt. Gratki za wynik! Bad-i - Pon 23 Mar, 2009 Grzechu to co u Lukasza tylko ostrzejsze walki. Stroje go tez u Chojnackiego takze bardzo jestem ciekawy wyniku
grzech - Pon 23 Mar, 2009 jest pierwszy filmik: http://www.youtube.com/watch?v=dIDLmVdJf4A 1:18 jest nasze cofanie (bylo ostre podbicie i kola odzyskaly docisk dopiero na gorce), my sie na szczescie shamowalismy jezscze przed skarpa, jedna zaloga nie dala rady i rezultaty widac na 2:38 2:08 polecam zeby nacieszyc oczy
Misiek_lbn - Pon 23 Mar, 2009 zdolni ludzie wyciągali ten samochód, że później w nich uderzył jeszcze
jak dla mnie dobry motyw od 3:28, nie wiedziałem że Oskar ma takiego upalacza
OSKAR - Wto 24 Mar, 2009
Osz ty gadzino przebrzydla Ja juz wiem do czego pijesz Grozisz mi?? A moze Ci doyebać 
Anonymous - Wto 24 Mar, 2009 Grzechu te 10sek to sedzia faktu doniósł po zakończonej próbie ... tez tak mielismy
Bad-i jechaliśmy na zimie ale średniej .... a tył w niczym mi nie przeszkadzał .... wrecz przeciewnie pomagał chwilami
Ponadto patrzac po czasach do było dobrze .... (gdyby nie 6x5sek) 
M - Wto 24 Mar, 2009 Moze to oftop ale sliczna jest ta piątka Anonymous - Wto 24 Mar, 2009
no ot a ona ma swoj temat  ale jakby przód prezentował sie jak tył to była by cudna  (ale mam juz namiar na kilka brakujacych elementów  )
k-mart - Wto 24 Mar, 2009 nikt nie pisal ze Chrzanek startowal!!!!! |
||||||||||
