PieQt - Wto 14 Paź, 2008 a jak się jeździ z automatem na lewą nogę, nawet niech to będzie DSG - bo moim zdaniem się nie jeździ a jak się mają przyspieszenia GTI do ST i Sporta F1? anjas - Wto 14 Paź, 2008
teoretycznie (katalogowo) GTI jest gorsze. Ale możesz je dmuchnąć pewnie lajtowo na 240 koni. TomsoN - Wto 14 Paź, 2008 ta i golfer parkuje 300metrów od mojej chaty  rzeczywiscie jest ładny, tylko szkoda, ze US spec.
PieQt - Wto 14 Paź, 2008 ta już wiem, intercooler, wydech i program i jest 240 w GTI TomsoN - Wto 14 Paź, 2008 sam wyfuk i soft = 240koni PieQt - Wto 14 Paź, 2008 idąc tym tropem, z foki mam 300 skrzynia jest fajna, ale to automat nadal TomsoN - Wto 14 Paź, 2008 Foka z tego co mi wiadomo będzie chlać wiadrami wachę
anjas - Wto 14 Paź, 2008 a sam program nie wystarczy? 200->240 to chyba bez jakiegoś szczególnego kombinowania. Tak mi się przynajmniej wydaje, ale niech ewentualnie powiedzą coś mądrzejsi. Zresztą ja nie chcę namawiać, ale widzę, że za cenę tamtej foki (mniej więcej) można kupić samochód, który moim zdaniem jest pewniejszy, wygląda zajebiście (też moim zdaniem), nie był pewnie tak katowany jak foka, nie był bity i za dwa lata sprzedasz go za więcej niż fokę. szymlorek - Wto 14 Paź, 2008 Jak foka bedzie mieć 4x4 2.0T to bedziemy porównywać. Ford gówno wort i tyle, VW rula ! 
A wszystcy którzy mówią inaczej to zazdrośni hejtersi i nie znają sie nic a nic
strick - Wto 14 Paź, 2008 Tez bym wybrał golfa. Znajomy tez sie nad tymi 2 autami zastanawiał i wygrał VW i jest zadowolony. Z DSG przyspieszenie katalogowe to 6,9. anjas - Wto 14 Paź, 2008
o rzeczywiście - czyli katalogowo tak jak Clio Sport III, bez dsg ma 7.2. Myślałem, że z DSG jest wolniejszy. strick - Wto 14 Paź, 2008 DSG to takie ustrojstwo ktore zmienia szybciej niz ktokolwiek
Fajnie sie z tym jezdzi. PieQt - Wto 14 Paź, 2008 ale nie da rady dohamowywać 
DSG zmienia biegi w ułamki senund, a każde GTI ma 4x4? TomsoN - Wto 14 Paź, 2008 Fwd only. dzik - Wto 14 Paź, 2008
Czepiajac sie DSG to nie automat a zautomatyzowana skrzynia biegow. Efekt taki ze nie ma straty przyspieszenia znanego z automatow. Blizej jej do manualnej niz do automatycznej. Jakbym mial wybierac dla siebie szybki dupowoz to GTI jest jak dla mnie idealny. 240KM peknie latwo, skrzynia jest bardzo szybka a jednoczesnie w korku lewa noga nie dretwieje. Idealem byloby gdyby tam wsadzali chociaz haldexa, niestety to oska. |
||||||||||||
