Bad-i - Czw 21 Sie, 2008
ale tutaj w drugim linku podają jeszcze ten 150 konny motor a nie 170 (a nowa 320i ma 170) strick - Czw 21 Sie, 2008 No to dlatego  Sadziłem ze dalej jest 150
Bad-i - Czw 21 Sie, 2008
co nie zmienia faktu ze Z4 2.0 ma wlasnie 170 KM i powinno smigac 
Anonymous - Pią 22 Sie, 2008 z4 2.0 nie ma 170KM tylko 110kW przy 6200 czyli około 140KM , Koła Rozmiar przednich opon 225/50 R16 Rozmiar tylnych opon 225/50 R16 Rozmiar przednich obręczy 7.0 J x 16 z lekkich stopów Rozmiar tylnych obręczy 7.0 J x 16 z lekkich stopów Silnik Cylindry / zawory 4/4 Pojemność w cm 1,995 Skok tłoka / średnica tłoka 90.0/84.0 Moc maks. w kW przy obr/min 110/6,200 Maks. moment obrotowy w Nm (obr/min) 200/3,600 Masa w kg Bez ładunku 1,295 Maks. dopuszczalna 1,520 Maks. ładowność 300 Maks. nacisk na oś przednią/tylną 750/840 Osiągi Wsp. oporu powietrza (cw) 0.36 Prędkość maksymalna w km/h) 220 Przyspieszenie 0-100 km/h w s. 8.2 Przyspieszenie 80-120 km/h w s. na 4/5 biegu 8.2/10. moim zdaniem lepiej troszkę silnik w z4 wkręcał się pod koniec obrotów ale to tylko moje odczucie i różnica długości biegów powodowała że nam się nosy na zmianę przepychały, możliwe że obaj nie ogarnialiśmy z4 a mój brajdol też kilkarazy tylko prowadził yts-a, możliwe co raczej nie zmienia faktu że nagle gdyby ktoś kto ogarnia wsiadł i urwał ,8sek do paki to jest prawie długość auta , yarek ma małą masę około tony więc 105KM śmieszny silnik ale daje rade do 120KM całkiem oki potem na 4 do 160już powoli puchnie wniosek yarek trzyma 9sek katalogowo co było też potwierdzone pomiarami przez anjasa natomiast bmw z4 2.0 stawiam że można by troszkę urwać ale nie zejść do 8.2sek jak ma katalogowo co nie zmienia faktu że z4 fajnym autem jest a yts małym wqrwiaczem dwulitrówek
pozdr Bad-i - Pią 22 Sie, 2008 a widzisz to moj blad, zwracam honor. Nie doczytalem ze Z4 ma 110 KW (myslalem ze ma ta sama moc co nowa 320i). Co jest nadal dziwne ze podaja ze Z4 ma 8,2 przy tych prawie 150 KM a nowa 320i tez ma niby te 8.2. Takze idac ta ideologia mozemy dojsc do wniosku ze 320i tez nie przyspiesza tak jak podaja. No nic opcje juz jest, wezme A4 160 KM i ustawie obok 320i i bedzie wszystko jasne 
Anonymous - Pią 22 Sie, 2008 320i nowa bardzo mi się podoba jak będę kiedyś duży to taką przytulę
pozdr Bad-i - Pią 22 Sie, 2008 przynajmniej taką sprzedaja w PL z M pakietem. Bo Audi to dla mnie jakaś porażka teraz. Nowa A4 jest oferowana tylko z 3 benzynowymi silnikami i bez dostępnego pakietu S line. Anonymous - Pią 22 Sie, 2008 szkoda tylko że 320i nie są już 6cylindrowe ale brzmią nadal przyjemnie GOKART - Pią 22 Sie, 2008 no dobra sprawdziłem sobie te dane techniczne i tak: Z4 2.0 (cabrio) masa 1295 kg, moc 150 KM , stosunek mocy do masy: 8,63 kg na 1 KM Katalogowo: 8,2 s do 100 KM/h 320i (sedan) masa 1445 kg, moc 170 KM stosunek mocy do masy: 8,47 kg na 1 KM Katalogowo: 8,2 s do 100 KM/h stosunek mocy do masy wygląda podobnie z lekką przewagą dla 320i wiec powinny (nie)jeździć podobnie... Oczywiście zostają jeszcze przełozenia skrzyni biegów, rozkład masy i przebieg mocy. 320i kręci się wyżej i sądzę że ma te 8 z groszkiem do paki MoRToN - Pią 22 Sie, 2008
Naprawde ? A w 520 jest 6 garów.. zrobili 2 rozne motory ? Anonymous - Pią 22 Sie, 2008 nie w obecnej 5 jak i 3 sa 2 litry i 4 gary 6 bylo w poprzednich wersjach
Bart - Pią 22 Sie, 2008
110kW to jest 150KM 
a dokładniej: 110 * 1.36 = 149.6KM Michał - Sob 23 Sie, 2008 ja swoim saxo nie mogłem odejsc anjasowi od dokreconej dwójki jakoś, ale andrzejek mówił ze delikatnie odchodiłem , ja teog nie widziałem. Saxo w papierach niby bije na głowe jarka ale chyba wcale tak nie jest. Jarki ts są super moim zdaniem ... tyle ... Bad-i - Sob 23 Sie, 2008 dzisiaj z Agą jezdzilismy - wrrrrr jest fajnie powiem nawet ze jest super. Na bank szybsza jest od Lagi Anonymous - Pon 25 Sie, 2008 http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C6128350 ten juz poniżej 8sek schodzi
|
||||||||||||||
