106 - Pią 25 Sty, 2008 do setki to pewnie mega duzej roznicy nie bedzie .. co zyskasz na przelozeniu stracisz na zmianie biegu, ale przy wiekszych predkosciach to mysle ze odjedziesz bez problemu... taka moja luzna teoria :) Vlodarsky - Pią 25 Sty, 2008 Dziku kiedy robimy badanie "ile cabrio dostanie od clio ? " dzik - Pią 25 Sty, 2008 Moglismy cabrio vs R5. Z clio to nie fair, to jest dupowoz 
Vlodarsky - Pią 25 Sty, 2008
A cabrio ? rajdówka ? sprawiedliwie. Ja mam mniej mocy i więcej waże.
Fajnie by było opisać takie dokładne porównanie. Z zatrzymanego i z rolki. Jaco707 - Pią 25 Sty, 2008
Gadałem ostatnio z Sebsonem i podobno na obecnym silniku jego 106 nie jedzie tak, jakby tego oczekiwał. saxorulez - Pią 25 Sty, 2008 mi mówił ze jest zadowolony.. aczkolwiek oczekiwał ze motor ma charakterystykę bardziej jak on to mówi "męską" czyli trzeba kręcić wyzej. Vlodarsky - Pią 25 Sty, 2008 to ten z którym się ganiałem po gdańskiej ? i wóycickiego ? grzech - Pią 25 Sty, 2008
to mozemy sie jakos ustawic, tylko wmiare szybko, bo potem juz nie bedzie sensu sie sprawdzac. Bad-i - Sob 26 Sty, 2008
az tak grubo idziesz?? grzech - Sob 26 Sty, 2008 zakladam szpere, wiec auta stana sie nieporownywalne, no chyba ze Ty masz tez szpere? dzik - Sob 26 Sty, 2008 po zalozeniu szpery samochod zaczyna latac? nox - Nie 27 Sty, 2008
Marek23 - Nie 27 Sty, 2008
He? Ja nie ma szpery, właściciel Megany miał i do 100 dostał 2 długości... grzech - Nie 27 Sty, 2008 dobra, smiejcie sie smiejscie, tylko potem zeby nie bylo wymowek ze bylo slisko a ja mialem szpere, dla mnie to zaden problem. Marek23 - Nie 27 Sty, 2008
Na suchym na starcie szpera w furze typu saxo, clio prawie nic nie daje. Na kretym co innego... |
||||||||||||||||||||||
