anjas - Wto 12 Gru, 2006 celica TS jeżdzi troszkę gorzej niż corolla TS (nie wiem dlaczego?), więc jeśli kierowca ją ogarnia to powinien pojechać seryjnego saxo VTS. Ale taką celicą, podobnie jak corollą trzeba umieć jeździć. Vlodarsky - Wto 12 Gru, 2006 a teoretycznie jakie osiągi ma to auto ?? anjas - Wto 12 Gru, 2006 teoretycznie 7,2 - 7,4 do setki (w zależności od źródła) i 225 km/h Vmax (pomógł poproszę) Vlodarsky - Wto 12 Gru, 2006 dobra przyznaje się... nie umiem zrobić pomógł... Marek23 - Wto 12 Gru, 2006
Napisales,ze celica troche gorzej od corolli... Czyli corolla kolo rownych 7s? Jezdzilem, wiem, ze lift jest 6 tys,itd...ale watpie w to. Bez urazy, ale saxo zdrowe z wydechem lyknie corole ts. Nie chce krytykowac Toyoty, bo znow Yaris TS jest fajny i ladnie lata bokami. Ale Corolla i Celica TS to jest nie porozumienie, wygladowo,osiagowo i zakretowo. Niemy - Wto 12 Gru, 2006
:550: a ja zawsze myslalem ze to jest ostry killer Jaco707 - Wto 12 Gru, 2006
A co jest innego w celice i corolli w porównaniu z innymi samochodami, że trzeba umieć nimi jeździć? 
Marek23 - Wto 12 Gru, 2006 Zadna wielka sprawa. Auto jedzie od 6 tys, ponizej wogole sie nie zbiera... wiec trzeba tak rzucac biegami, zeby byc caly czas w prawidlowym przedziale obrotowym. Z tego co pamietam to z 1 na 2 trzeba naprawde ostro pojsc do konca z obrotami. Ale to zadna filozofia, 2-3 proby i juz potrafisz Niemy, dla mnie zaden kiler, a na kretym to juz wogole... PS. Respekt za te fotki z dupeczkami, hehe, dobre,dobre. Jaco707 - Wto 12 Gru, 2006
Więc żadnych specjalnych umiejętności nie trzeba posiadać Zmierzam do tego, że przecież do jazdy na wprost i szybkiego ruszania nie trzeba jakoś super ogarniać auta i praktycznie każdy kierowca potrafi to robić Co innego jazda po zakrętach...
Marek23 - Wto 12 Gru, 2006 Dokladnie... Nie zapomne jak jeden uzytkownik CTSa napisal na streetracing.pl, ze tak dopiero po 3 miesiacach dobrze sie ogarnia taka corolle na 400. No comment Vlodarsky - Wto 12 Gru, 2006 hehehe tzn, że to może na jakieś etapy dzielił... najpierw ustawianie lusterek i zapinanie pasów późnie odpalanie i sprawdzanie kontrolek na desce rozdzielczej itd...
szymlorek - Wto 12 Gru, 2006 Ogarnąć skręcanie tym okrągłym co trzyma w rączkach zajęłoby mu lata świetlne, kocham "miszczuf" prostej  (nie myślecie że taki chojrak jestem, bo mam świadomość jak wiele mi brakuje do tych którzy naprawde potrafią skręcać
Anonymous - Wto 12 Gru, 2006
co do celici to potwierdzam. nieporozumienie. anjas - Śro 13 Gru, 2006
a więc Vlodarsky, "pomógł" możesz mi dać np. w swoim Pimpie
Napisałem że Celica trochę gorzej od Corolli (PRAKTYCZNIE). Napisałem też że Celica TEORETYCZNIE (według katalogów) robi 7,2 - 7,4 do setki. Wysnuwanie wniosków na podstawie pomieszania teorii z praktyką nie jest najlepszym pomysłem... "Pani od logiki" bardzo tego nie lubiła
A co do Corolli TS to nie chcę zgrywać eksperta, ale pamiętam jak taką Corollę kupił sobie Jaryś (zresztą bywał na naszym forum i nawet ma PIMPA, można poczytać - też o nauce jazdy tym samochodem). Na początku dostał od Yarisa TS Nikolasa (to inna bajka, bo podobno miał włączoną kontrolę trakcji), ale później, jak ogarnął trochę samochód to z Yarisa niestety robił wiatrak (PRAKTYCZNIE). Takiego wiatraka z Yarisa TS (PRAKTYCZNIE) nie robi natomiast seryjny saxo VTS. Jest szybszy, ale nie o tyle co Corolla. Oczywiście można się naśmiewać z tego , że ludzie uczą się jeździć Corollą TS 3 miesiące, żeby ten samochód dobrze ogarniać. Ja jednak im wierzę, bo słyszałem to już od kilku właścicieli takich Corolli. Oczywiście nie jest to plus samochodu, tylko duży minus. Ja wyczułem Yarisa po 20 minutach jazdy... Z PIMPA Jarysia (właściciela CTS) wynika, że najlepszy czas na 400 to 14,9 a czas gtechowy do setki to 6,9. Wczoraj Prezesiak podał, że jego czas po swapie też ma 6 na początku i uznano, że klepie wszystkie saxofony na forum (ja taki pewny nie jestem). Ale Corolla TS, która też ma 6 na początku jest klepana przez seryjnego VTSa z wydechem... :570: Oczywiście trzeba to zweryfikować... A może któryś z posiadaczy saxo VTS ścigał się z Jarysiem? To by nam dało najlepszy obraz sytuacji - dużo lepszy niż 20 stron teorii. Co do Celici natomiast, to nieporozumieniem w niej jest to, że wygląda szybciej niż jeździ... Nawet w wersji TS. A szkoda. Vlodarsky - Śro 13 Gru, 2006 a więc zgłoś się do mojego pimpa po pomógł |
||||||||||||||||||||
