Kamill - Śro 22 Paź, 2014
Miałem frigo w seicento, to powinno Ci wystarczyć. Janusz - Śro 22 Paź, 2014 i własnie do upalania po sniegu sie frigo (ale ta poprzednia, ta nowa podobno juz nie) nadaje jak mało która 
no może jeszcze nokian hakkapelita i targum 
Anonymous - Śro 22 Paź, 2014 ja miałem frigo w cienko,zaskakująco dobra ta opona na sniegu była,za to na mokrym kicha zupełna-zajebałem kiedys krawola,fela była do wyjebki Kamill - Śro 22 Paź, 2014 Potwierdzam. Po głębokim śniegu szedłem jak czołg. Czy to trawnik czy ulica  . Dwa razy po hamowaniu ktoś mi w dupę wjechał i to same świeże fury. Więc tak, dosłownie staje w miejscu.
BTW pojechane tutaj goodyeary ug sprawowaly mi się o niebo lepiej niz barum polaris 2, mimo ze nie moglem na niego narzekać to ultra grip byl lepszy. Jakarti - Czw 23 Paź, 2014 Ok Kazdy mowi debica do yarisa a jakbym mial kupic opone do mercedesa to jaka? chce kupic siorce najlepsza opone a nie "akuratna" do yarisa no i jazda po sniegu w warszawie raczej sie nie zdarza wiec chodzi bardziej o mokro i snegu z deszczem to do mercedesa mam brac goodyeary czy inne?
to taki rozmiar ze roznica pomiedzy najtanszymi a prawie najdrozszymi to ok 300 zl wiec da sie z tym zyc roj - Czw 23 Paź, 2014
otóż to, pewnie tak się sprawdzi frigo do jazdy po Warszawie listopad - kwiecień jak dodatkowe halogeny na masce i na dachu do jazdy w godzinach 21 - 6 
PiTT - Czw 23 Paź, 2014 no nie do konca to po prostu bardzo dobra opona nie slyszalem zlych opinii nie chodzi o to ze najtansza, po prostu swietnie sie sprawdza w mniejszych autach poczytaj moze testy i opinie uzytkownikow skoro tu Cie nikt nie przekonuje
aaa kup koniecznie Auto Świat z testami opon zimowych
Tomcat - Czw 23 Paź, 2014 Z opon premium poszedłbym w Pierdorelli Sottozero. Pamiętam jak to działało w Evo 8. Na prawde rewelka. Z opon do nakurwiania Saxofonem po śniegu mogę polecić jeszcze to: http://www.zakupopon.pl/1...wt80-p-440.html (mogę polecić, czytaj: Jeździłem, umiem zapiąć boka, mam własne zdanie, mam porównanie) 
PiTT - Czw 23 Paź, 2014 king meiler to opona bieznikowana... o ile mozna uslyszec historie o ich rewelacyjnych wlasciwosciach jezdnych, mozna wiecej uslyszec negatywnych opinii - dotyczy to wszystkich bieznikowanych glowna kwestia jest tu baza ktora sie bieznikuje wierzycie w to ze dobieraja pary czy tez komplety identycznych opon bazowych z tego samego rocznika, modelu itd? nie wydaje mi sie
pozniej sa historie ze jedna opona miekka a druga sztywna jak kamien szkoda czasu i nerwow znajomy tez koniecznie chcial przekonac sie na wlasnej skorze jak swietne sa nelewki z jednej z najbardziej znanych firmy na rynku... final byl taki ze jednego kola nie dalo sie wywazyc, dostal kolejna to byly tak glosne jakby mu lozyska polecialy
zefir - Czw 23 Paź, 2014 Ja mam Sottozero w Hondzie, wczesniej mialem Frigo w Fiescie. Ojciec ma w Lancerze ma Nokiany WR czy cos takiego. Szczerze do codziennego smigania po miescie ja miedzy tymi oponami nie widze roznicy. Sottozero sa najcichsze. Niemy - Czw 23 Paź, 2014 tyle bicia piany o zimówki do Yarisa nie macie co robić?
Kubuś kup jakiekolwiek nowe zimówki, siostra nie jest kierowcą rajdowym, żeby miała w pełni wykorzystywać właściwości opony
Tomcat - Czw 23 Paź, 2014
Napisałbym Ci o tym referat, ale mi się dziś nie chce... Może kiedyś się zbiorę. Mam duże wspólnego z oponami bieżnikowanymi, troche nawet zawodowo, byłem w fabryce, oglądałem wszystkie etapy produkcji... W Polsce faktycznie niewiele firm regeneruje opony zgodnie ze sztuką i takie sytuacje jak piszesz powyżej są na porządku dziennym, ale King Meiler to marka niemiecka. Fabryka jest w Niemczech, mają TUV. W tym samym miejscu produkują też dużo opon do sportu np. Maxsport, Indy, Extreme... Nie jest tak źle, jak mówi obiegowa opinia o bieżnikach. Nowe opony mogą być świetne, albo gówniane. Bieżnikowane tak samo. Poza tym celowo napisałem, że to dobra opona do nakurwiania Saxofonem, a nie do komfortowego podróżowania w S-classe. PiTT - Czw 23 Paź, 2014
SPOKO
powtorze koledze ze to ze mial problemy z takimi oponami to wymysl jego chorej wyobrazni
szczerze? wali mnie tuv czy sruv, jesli wiem ze opony nadaja sie co najwyzej do wkopania do polowy w ziemie na placu zabaw dla dzieci to nie przekonaja mnie nic nie warte certyfikaty
Tomcat - Czw 23 Paź, 2014
Nikt Ci nie każe... Jeździj na czym chcesz. Tylko nie oceniaj czegoś jak znasz to tylko z opowieści kolegi, który hóy wie co kupił... Tak FYI, na tych oponach które nadają się co najwyżej do wkopania do połowy w ziemię na placu zabaw, kolega Marek23 wygrał w tym roku dwa razy swoją klasę w RD3L, raz był drugi (na trzy ukończone rajdy). Zdarzało się też na przykład wbić na 2 miejsce generali na niektórych odcinkach... Nie mam zamiaru prowadzić krucjaty na rzecz bieżnikowanych opon, tylko proszę nie generalizuj. Są lepsze i są gorsze. Można kupić nowego chinola, a można Pirelli. Jak kto woli. I chyba każdy wie, że im mniej płaci, tym większe ryzyko fuck upu. kosmita - Czw 23 Paź, 2014 Tomcat, te extreme tyres co masz w podpisie, to nalewki czy normalne opony ? |
||||||||||||||||||||||
