Stf - Pią 18 Gru, 2009 nie wiem czy było ale dzisiaj na trafiłem na fajną stronkę: http://www.miata.net/garage/tirecalc.html Marek23 - Pią 18 Gru, 2009 Czyli moj pasek idzie ponad 230... Anonymous - Wto 19 Sty, 2010 Pytanie: na lato, na codzień do 106: 195/45/15 czy 195/50/15? lub inne propozycje 
Janusz - Wto 19 Sty, 2010
ooo nowe fele?? poka, poka  będzie gleba??
GeKo - Wto 19 Sty, 2010 O znow będzie 5 stron spamu 
Anonymous - Wto 19 Sty, 2010 stalówki białe będą bede tarł tylną belka o asfalt bo jak wiadomo na równy tor to idealne rozwiazanie
kubas - Wto 19 Sty, 2010 podobno 195/50 obciera przy jednym ząbku w dół 
Anonymous - Wto 19 Sty, 2010 o, cenne info. O co? cos moze trzeba wyciac zeby nie ocierało?
Ma ktos moze foty mk1 na 195/45 i 195/50 dla porównania? Janusz - Wto 19 Sty, 2010
grifin na pewno doradzi żeby wyciąć podłożnicę
Qukie - Wto 19 Sty, 2010
Podobno nawet 205/50/15 nie obciera 
Anonymous - Wto 19 Sty, 2010 hehe no dobra źle postawiona prośba
Anonymous - Pią 22 Sty, 2010 Opony trackday semislick i ultraslick(nie profi slick) 185/55/14 np Dunlop Direzza DZ02G 
Yokohama A048R(występuje w mieszance miękkiej i średniej) Yoko ma w swojej ofercie dużą ilość różnego rodzaju opon typu semislick,ale nie chce mi się sprawdzać czy występują one w tym rozmiarze 
Yoko A32R 
Kumho V70A (mieszanka miękka,średnia i twarda) 
Bridgestone Potenza 55S 
Hankook,Maxxis też produkują takie opony,choć Toyo R888 bije je na głowę ,przynajmniej w Polsce jeśli chodzi o cenę. ade - Pią 22 Sty, 2010
no wlasnie jaka dostepnosc tych opon w polsce?? k-mart - Pią 22 Sty, 2010 a32r, na czym one sie sprawdzaja? bo zostal mi komplet po moim starym
Anonymous - Pią 22 Sty, 2010
W UK są wszystkie z powyższych dostępne ,ale cena od 100 funtów w górę  Zresztą R888 w UK, też o dziwo, cenowo nie wychodzi najlepiej w stosunku do PL.
|
||||||||||||||||
