PiTT - Wto 01 Wrz, 2015
juz myslalem ze mam mylne odczucia, ale nawet lewa noga na podstopnicy uklada sie dosc nienaturalnie  po prostu nie jest wygodnie
mysle ze to przez ustawienie fotela wzgledem kierownicy, praktycznie w kazdym aucie wyciagam ja najblizej siebie i odsuwam fotel na tyle zeby pozycja byla prawidlowa nie znosze jak brak zakresu regulacji kierownicy wymusza na mnie regulacje fotelem, wtedy wiem ze nie bedzie wygodnie idealnie tu sie sprawdza pozycja w bmw... no i chyba w gti tez bylem zadowolony 
Miniac - Wto 01 Wrz, 2015
Pewnie nie uwierzysz, ale nie umiem żadnego sprzedać 
Miniac - Wto 01 Wrz, 2015
Ja od kiedy 3lata temu dostałem na testy najpierw diesla, a potem eSke - mimo szczerej sympatii do marki i ciągłym zachwytem nad R56 - odciąłem 'pępowinę'. Nie jestem w stanie nawet spojrzeć w kierunku nowych modeli. Mimo propozycji nie chcę nawet przetestować ostatnich wypustów. Ostatnio (za co się wstydzę i przepraszam Inchcape) nawet nie dojechałem na prezentacje nowego WORKSa w Bednarach.. gdzie dawniej czekałbym pod brama gryząc pazury! 
KarQ - Wto 01 Wrz, 2015 Garaż masz na wyłączność? 
Prosie Twe? bob.dsk - Wto 01 Wrz, 2015
Kurde mam to samo! Po mega topornym a zarazem zajebistym R53 i psującym sie ale dalej ulubionym R56 Mini skończyło sie. Abstrachujac juz od wyglądu, który jest mega słaby w porównaniu do R56 czy nawet R53, z silnika 2.0 robia 231km w najmocniejszej wersji i sie mega tym jaraja gdzie konkurencja idzie grubo ponad 300 i AWD ! Ja osobiście oczekiwałem czegoś więcej ale niestety tylko sie rozczarowałem... Ale jak sie Mini nie sprzeda, a nie zapowiada sie to stanie sie upalatorem na pełen etat 
Miniac - Śro 02 Wrz, 2015
Wybornie! ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Ja po latach knucia, temat "upalatora" definitywnie zamknąłem 
Kuner - Czw 03 Wrz, 2015 Miniac, jak Ty to kur*a mieścisz w jednym garażu?
Miniac - Czw 03 Wrz, 2015
Są z tym pewne problemy 
Yep. Auto od Króla TVNu.. nie mogłem się oprzeć
PiTT - Czw 03 Wrz, 2015 muszę przyznać że z lekką ulgą oddałem mini... może to głupio zabrzmi, ale cieszę się z powrotu do mojego
przy okazji widziałem w salonie przedpremierowego clubmana... z zew. mi się nie podoba, ale w środku jest spoko, pozycja taka jak nalezy, czyli nisko i fotele trzymają bardzo fajnie (oczywiscie tylko wstepne odczucia z salonu) nowa, grubsza kiera, dobrze że ją zmienili bo poprzednia zupełnie mi nie podpasowała spalanie na kompie nie oszukuje, po 100km spalił prawie 15l... tak sie zastanawiam dla kogo to auto jest stworzone na miasto mozna przeciez znalezc fajniejsze, chociazby klasycznego mini s w ktorym zapewne lepiej sie jezdzi przy takim spalaniu mozna juz celowac w fury o duzo wiekszej mocy cena w okolicy 150k tez daje spore mozliwosci wyboru Marek23 - Czw 03 Wrz, 2015 Te wszystkie pochodne mini typu Countryman czy Clubman to dla mnie znak zapytania. Niezbyt szybkie, małe, gorzej skręca niż klasyczny. Po co to? PiTT - Czw 03 Wrz, 2015 wolalbym chyba citroena ds5 jesli mialoby to byc auto cieszace oko wieksze, wygodniejsze i do tego sporo tansze Alexxx - Czw 03 Wrz, 2015
Clubmanem r55 ostatnio w 4 osoby z bagazami zaliczylismy wyjazd wakacyjny do Chorwacji na 2tygodnie wiec z tym "małe" to sie nie zgodze. Z tylu siedizal kumpel ponad 180cm wzrostu i jego dziewczyna i z tego co mowili to wygodnie im sie siedzialo/spalo. Ale Countrymana nie zrozumiem (cena, spalanie, gabaryty etc.). PiTT - Czw 03 Wrz, 2015 no to nowy clubman jest juz calkiem fajna opcja, 4 furtki + rozsadny kufer miejsca na serio sporo, jedynie cena pewnie bedzie kiepska MoRToN - Czw 03 Wrz, 2015
Fajny jest bez kitu 
Szkoda, ze to citroen. Marek23 - Czw 03 Wrz, 2015
Na takiej zasadzie to ja Octa w 6stke na snowboard pojadę i z tylu bedzie siedział Gortat;) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
