CHRZANEK - Czw 28 Sty, 2010
Dobrze że to poruszyłeś. Na ten temat kiedyś dyskutowaliśmy: Tzw pompowanie kół azotem to według mnie ściema, no bo jak się pozbyć powietrza przed napompowaniem azotu ?? Trzeba by było najpierw wypompowac powietrze, stworzyć w oponie próżnie, a nastepnie wypełnić ja czystym azotem (alternatywnie zmontowac oponę w komorze wypełnionej wyłącznie azotem), i wtedy faktycznie moge umierzyć ze taka mieszanka jest niepodatna na zmiany temperatury. Na rajdy jeżdże nie od dziś (oczywiście mówię o RSMP nie o KJSach)i szczerze mówiąc najcześciej koła pompowane sa powietrzem z kompresora który pracuje za busem serwisowym 
Jak to jest ??? A może masz na myśli jakis inny gaz ??? Uchyl rabka tajemnicy martin.h - Czw 28 Sty, 2010 Chrzanek, zawsze można helem, wtedy kółka są lżejsze 
U nas też (co prawda auta jeździły tylko na GSMP i ALT'ach) zawsze pompowano koła zwykłym powietrzem. zefir - Czw 28 Sty, 2010 dokladnie zwykle powietrze z kompresora. Przynajmniej jak smigalem na zawody czy to jako zawodnik czy jakos obsluga foto, to zawsze bylo powietrze najzwyklejsze 
CHRZANEK - Czw 28 Sty, 2010
A wodorem ??? tez by było klawo 
Vlodarsky - Czw 28 Sty, 2010
my pompujemy z niebieskiego !! PiTT - Czw 28 Sty, 2010 a Kondziu z bagażnika
Stf - Czw 28 Sty, 2010 ostatnio w Ułężu testowałem pompowanie azotem. byłem nawet przy tym jak pompowali niby ze specjalnej butli coby mieć pewność że nie przepłacam te 5pln od koła. i co ? i gów.. na zimno 2,5, na gorąco pod 3 bary było... Miniac - Czw 28 Sty, 2010 Azot to ściema. Nie teoria a praktyka. Z tym czym 'się pompuje' na wyścigach to nie wiem czy mogę pisać, bo myślałem że knyf znany (zresztą wyrwany od czechów w Brnie przy wódce) a wychodzi na to, że to ciągle knowhow 
M - Czw 28 Sty, 2010 Kazdy kto dał napompować sobie koła azotem został zrobiony w za.jebiste bambuko. Odpowiem czemu. Po pierwsze azot jak i kazdy inny gaz obowiązują te same prawa fizyki. Wiec jesli opona się nagrzeje , gaz tez sie nagrzeje - jego energia wew. wzrosnie czyli cisnienie wzrośnie. Po drugie - tutaj nic nie muszę już tlumaczyć. Objętościowy skład powietrza[1]: Składniki stałe: (skład niezmienny do wysokości 80 km, w stanie suchym, czyli bez pary wodnej) * azot - 78,08% * tlen - 20,95% * argon - 0,934% * neon - 18,18 ppm * hel - 5,24 ppm * metan - 1,7 ppm * krypton - 1,14 ppm * wodór - 0,55 ppm * ksenon - 0,085 ppm martin.h - Czw 28 Sty, 2010
Pisz śmiało
PiTT - Czw 28 Sty, 2010
zakładam że najtrudniej nabić opony ksenonem, weź tam wsadź żarnik przez wentyl
Vlodarsky - Czw 28 Sty, 2010
a już się bałem, że temat pozostanie tematem technicznym
PiTT - Czw 28 Sty, 2010
phii, też mi coś * azot - 78,08% * tlen - 20,95% * argon - 0,934% * neon - 18,18 ppm * hel - 5,24 ppm * metan - 1,7 ppm * krypton - 1,14 ppm * wodór - 0,55 ppm * ksenon - 0,085 ppm dresiarze dmuchają koła neonem bo myślą że będą się świecić za to Superman po ostatnim razie unika kryptonu GeKo - Czw 28 Sty, 2010
Rzekłbym Bombowo 
M - Czw 28 Sty, 2010 Aż żal cokolwiek wklajac
|
||||||||||||||||||||||||
