Kamilbike - Śro 18 Mar, 2009 Temat postu: Punto 2.0 vs. Audi A8 6.0 Q W12 godzinke temuwyskoczylismy z PP moim Punciakiem na Cargo, a noz widelec kogos spotkamy, niestety procz drogowki nikogo nie bylo  Wracajac pare razy przycisnalem pokazujac PP jak Punto jezdzi, jak bylo pewnie sam napisze. Po odstawieniu go do domu, postanowilem zrobic jeszcze rundke. Juz wracajac stalem na swiatlach lopuszanska/ al krakowska w strone centrum ( pod wiaduktem ) 30m za mna na drugich swiatlach migiem pojawilo sie cos duzego na ksenonie ( i tutaj blad nie zwiekszylem doladowania ). Ruszylem powoli, kierownik za mna wyrwal, na szczescie mialem wpieta 2 wiec jak mnie doganial ogien, patrze w bok z czym mam przyjemnosc widze A8, cisne dalej zmiana na 3 A8 delikatnie mnie przechodzi, na blotniku zobaczylem znaczek i popatrzylem na lusterka, kolor lakieru, jeszcze raz w znaczek i W12  wpialem 4 i dalej pelen ogien, Audi juz wyrazniej odchodzilo ( no coz roznica mocy 200KM prawie:/ ) predkosc minela 2kmh. Na korotynskiego czerwone, kiedy nacisnalem hebel Audi mialo 1.5dl przewagi i zobaczylem na klapie 6.0 quattro. Nie ukrywam ze przydadza sie wieksze heble i twardszy zawias bo plywa przeokruutnie. Niestety po przelaczeniu na 1.5bara juz nie bylo okazji sie zmierzyc, bo wiekszy ruch a jak startowalismy spod swiatel to mnie robil jak chcial, a ze nie bylo odcinka na tyle dlugiego zeby go dojsc wiec wpinalem 2 domielalem do 1kmh i musialem odpuszczac
Troche o kierowcy Audi. Koles terminator. Nie patrzyl w bok, 2 razy stalismy obok, mimo mojego 10 sec wzroku wpatrzonego w niego, zero reakcji, nie pokazywal kierunku jazdy migaczem. Jak mu podziekowalem awaryjnymi, zero znakow. Ledwo zza kiery wystawal. PS mam nauczke zeby jezdzi na wiekszym doladowaniu
Stf - Śro 18 Mar, 2009 no szkoda tej mapy - w12 mógłby się niezłych kompleksów nabawić... Anonymous - Śro 18 Mar, 2009
Pewnie wstyd mu było że nie zmasakrował jakiegoś włoskiego miejskiego piździdełka  , 1,5 długości przy tych szybkościach to nie przewaga, musiało mu być naprawdę łyso 
Dobrze że miałeś niższe doładowanie. Gdyby była pełna opcja miałbyś na sumieniu to że wpędziłeś chłopaka w depresję
Kamilbike - Śro 18 Mar, 2009 jeszcze jedna okazja na szybka rolke byla na wys urzedu gminy ochota, ale 'wielki' czlowiek niestety juz nie podjal wyzwania, a bylaby miazga. pP - Śro 18 Mar, 2009
yeah  jednak turbo rurbo a robi wrażenie..
tak sobie w myślach porównuje rastę (niestety na słabszym doładowaniu) i punto (też niestety na słabszej mapie) - u rasty jakoś tak płynniej ta moc się pokazuje..w Kamila jest po prostu strzał w plery i do przodu.. załuje, że nie jechałem dalej, a kierowca terminator bo głupio mu było.. Kamilbike - Śro 18 Mar, 2009 Tutaj jest wykres na doladowaniu 1.2bara wykres rasta - Czw 19 Mar, 2009
Wystarczy looknąć na wykres i wszystko wiadomo... Kamilbike, zrób jakieś lepsze foto wykresu bo nie widać przy jakiej prędkości co i jak, ale z tego co widzę dość późno turbo wstaje. OSKAR - Czw 19 Mar, 2009 NIe no ladnie ladnie alez musi ci to jezdzic  ty to wogole masz trakcje??
A i jeszcze jedno moje pytanie - czy to skreca  ???
dzik - Czw 19 Mar, 2009 Caly czas czekam na przewiezienie!! Kamil, ogarnij tez dolot, tzn zrob go bo narazie to wylapuje tylko wieksze kamienie 
CHRZANEK - Czw 19 Mar, 2009 Wg mnie pojedynek: Ponton Vs Mors (1:0) 
"... ucieszył sie Pan ze stworzył coć co było w stanie pokonać niepokornego morsa..." GeKo - Czw 19 Mar, 2009 Dla mnie to dziwne stosunek mocy do masy, myśle że jest na korzyść kropki, no chyba że właśnie tracisz na trakcji. jakie koło masz? 16,17 mi - Czw 19 Mar, 2009
według mnie foka wygra. Co prawda punto powinno być szybsze, ale nie ośmieli się wygrać z foką, nie z Rasty foką!
PieQt - Czw 19 Mar, 2009 to punto łoi prawie wszystko - oczywiście prawie robi dużą różnicę, ale są inne problemy w nim, kapcie ma odpowiednie, zawias trzeba by zrobić twardszy, szarpie bardzo kiera przy zmianie biegów jak się jedzie pełnym ogniem, ja bym jeszcze taborety zmienił w nim, na jakieś fajne kubły - to oczywiście nie poprawi osiągnięć (chyba, że rower już zmienił na jakieś fajne) nigdy nie jechałem z Rastą, więc nie wiem jak jego śmiga fura, ale asta Rmoże mieć duże problemy z Punciakiem już to pisałem, Punciak 2x złoił Merca 65 AMG CL (czy jak się tam nazywa ten wypasiony) więc łoi prawie wszystko 
Stf - Czw 19 Mar, 2009 z tego co mi wiadomo to punciak robił coś pod 12,7 na 1/4. Rasta ok. 13,5 więc... musi toto dobrze przyśpieszać. CHRZANEK - Czw 19 Mar, 2009
Do sprintu to ja bym jeszcze dociążył jak to tylko mozliwe przednia oś (np podnoszac tył) To tez robi robote, no i koła maksymalnie wielkie jakie się da i najlepiej R888. Wspomniany przelicznik moc/masa ma zastosowanie przy samochodach o podobnym układzie napedowym. Natomiast wiadomo jest że powiedzmy do 100kmh najlepiej ma 4x4, Rwd troszke gorzej a Fwd to jest w tzw "czarnejdupie" Natomiast przy dużej prędkości sytuacja sie odmienia diametralnie (straty napedów itp) Poza tym pamietajcie ze takie audi idzie niemal tak samo od 0-100kmh jak i od 100-200kmh i tak do 250kmh lub nawet wiecej, więc z takim samochodem spina z rolki też może być przegrana... Ja szczerze gratuluje - wg mnie Punto is debeściak !! |
||||||||||||||||
