Maciusiowy - Śro 27 Cze, 2007 Temat postu: Obniżanie Saxo Wiem, że temat był już wałkowany kilka razy, ale właśnie rozmawiałem z mmoim mechanikiem i on odradzał mi obniżanie saxo z tyłu na belce...powiedział, że to jest bardzo pracochłonne i w ogóle, że trzeba będzie tą belkę wypruć....jak się to ma do stanu faktycznego? Misiek_lbn - Śro 27 Cze, 2007 nie wiem czy takie samo jest rozwiązanie w 106 s16, ale tam chyba nie ma problemu... brat w megance też ma belkę z tyłu, i opuszcza się ja o jeden ząbek i po robicie... nie słyszałem żeby to były jakieś niewiadomo jakie trudy tjuningowania :566: Michał - Śro 27 Cze, 2007 Nie wiem czy to jest pracochłonne, ale ja jak jeszcze sobie kupie vtsa to zostawie go w orginale. Obniżanie na belce niszczy charakterystyke samochodu, niszczy belke, wiąże sie z czestymi wizytami u mechanika. Jedynie to wygląd sie porpawia, ale ja juz tego nigdy bym nie zrobił. Zostaw tak jak jest, nie kombinuj. Peter - Śro 27 Cze, 2007 obniż ale nie za dużo  Marek W. pewnie powie Ci czy jest to pracochlonne
Dariano - Śro 27 Cze, 2007
Pracochlonne to raczej nie jest mocno nawet gdzies na forum bylo jak to zrobic samemu z tego co pamietam. Michal nie rozumie co masz na mysli piszac niszczy charakterystyke auta ?? niszczy belke napeno bardziej przy twardym zawieszeniu. A juz z tym ze nie poprawia nic poza wygladem to juz troche glupoty piszesz. Peter - Śro 27 Cze, 2007 zgadzam sie z druga czescia wypowiedzi Darka. moim zdaniem prowadzenie mojego Saxo jest doskonale.trzyma sie drogi jak pojeb.any. auto ma juz przejechane 91 tys km i jeszcze nic nie wymienialem (amory we wlasnym zakresie) CHRZANEK - Śro 27 Cze, 2007 Ja uważam ze o jeden zabek można, pod warunkiem ze nie jeżdzimy w 4 osoby. Jeżeli obnizymy środek ciężkości samochodu to raczej wplywa to pozytywnie niż negatywnie na prowadzenie. Mogą być bardziej obciązone amorki, bo jednak zmniejsza się ich zakres pracy, ale jezeli autem jeżdzą 2 osoby to nie powinno to wplywac na zywotnośc w/w elementów Jezeli nie masz doświadczenia w manualach to lepiej to zlecić mechaniorowi. saxorulez - Śro 27 Cze, 2007 Powiem tak na seryjnym mona tak jak w homologacji N grupowej na asfalt.. tam jest napisane ile. Natomiast iwecej nie polecam. Bo zwykly amor traci charalterystykę - moze billi da radę znieść wiecej. Poza tym bylke sie szybciej zużywa. Maciusiowy - Śro 27 Cze, 2007 Nie ukrywam, że o wygląd też mi chodzi...a mój mechanik wspominał coś, że może się pogorszyć charakterystyka autka i w ogóle. No ale z drugiej strony, ktoś to po coś zrobił (taką możliwość obniżenia)...a w 4 osoby nie jeżdże, max dwie (razem z kierowcą):D CHRZANEK - Śro 27 Cze, 2007 No to tak jak napisal Saxorulez, bez przesady, o 1ząbek w dól, i pomysl o sportowych amorkach. Zrób sobie fote auta teraz, i zrób po modzie. Zobaczysz różnice. Maciusiowy - Śro 27 Cze, 2007 A ma ktoś może skróconą instrukcję jak się to obniża? Dariano - Śro 27 Cze, 2007 Jezdzilem po zakretach saxo na zawiasie seryjnym i moim obnizonym utwardzonym na rownym asfalcie saxo na seryjnym zawiasie nie podpina sie nawet, Seria lepsza jest na doly i wozenie 5 os. obnizony i utwardzony do funu z pokonywania zakretow cos za cos jeden woli schab drugi woli mostek....:) Wyglad swoja droga. Michał - Śro 27 Cze, 2007 Oczywiscie ze charakterystyka samochodu sie pogarsza, obniżając go na belce i nie dając innych amorków. Przeciez amor standardowy jest przypasowany do ori wychylenia belki. Ok, napewno sie lepiej jedzi obniżonym , nie ulega wątpliwości , ale za jaką cene. Dareczku, ile juz razy belke robiłeś ? Chyba dwa, a łukasz który ma standardową wysokość? ani razu. Wolałbym ten hajs w obniżenie a pozniej w naprawy w cos innego zainwestować.
no to piter chyba będziesz musiał, bo jednak jak pamiętam to jak jechaliśmy gdzieś to juz porządnie waliło, sam mi mówiłeś 
Dariano - Śro 27 Cze, 2007 Belke robilem 2 razy ale nie przez to ze sie wytlukła tylko przez awarie (skrzywiony czop po dzwonie jak sprowadzilem saxo,2 raz jak cos z niej odpadlo :570: ) Jak juz byla wyciagnieta to robiony byl przeglad i wymiany tego wszystkiego co tam sie zuzywa nie wiem dokladnie co bo sie nie znam na tym. poza tym Michal nie neguje tego ze przy nizszym i twardszym nastawie belka bardziej sie niszczy, tylko to ze napisales ze poza wygladem nic to nie daje. Dariano - Śro 27 Cze, 2007 Peter Masz tyle samo przejechane co ja
|
||||||||||
