Anonymous - Pon 23 Paź, 2006 Temat postu: Clio RS vs. RS Ragnotti Witam! Swieza sytuacja 
Kumpel wytargal Clio RS Ragnotti i postanowil przyjechac i mnie zloic... Polatalismy troche po miescie (ja niestety zimny silnik wiec tempo spacerowe) i naprawde ladnie to autko sie prezentuje i jezdzi. Na pierwszy rzut wydaje mi sie ze bardziej wyczuwalna jest zmiana faz, ale moze wrazenie potegowal zamontowany stozek. Kilka ustawek innych aut i kilka miejsc (szybkie zmiany aby policja nas nie namierzyla bo nie chce kolejnego mandatu) wiec zaczelismy sie zastanawiac gdzie tak na dobra sprawe mozna porzadnie posmigac. Tak wiec wybralismy sie na glowna droge czyli A4 z Katowic do Bielska, w tepie spacerowy zaczelismy w 8 aut spowalniac caly ruch, aby auta jadace z przodu mogly sie odpowiednio oddalic i aby przytrzymac tych z tylu. Zrobil sie delikatny korek wiec Tychach na wysokosci Stacji Shell i Volkswagena zaczelismy montowac. Na lewym pasie ja, obok kolega Clio. Znak startu i strzal z 3.5krpm troche przesadzilem i zapalilem opony, kumplowi start poszedl sprawniej 7200 zmiana na dwojke troszeczke nadrobilem idziemy rowniutko, drugi bieg znowu 7200 i zapinam trojke moje clio gdzies o zderzak z przodu dalej ciagniemy (umawialismy sie ze scigamy sie do ok. 170) i zapinam 4 bieg, Ragnotti zaczyna nadrabiac przy 6500 zaczyna mi sie wydawac ze mi slabnie wiec zapinam 5 bieg (i chyba niepotrzebnie) i jedziemy oboje rowno kumpel zapina piatke i jest z przodu moze z pol zderzaka. Dobijamy do 230km/h i odpuszczamy. Nawracamy i powtarzamy. Znowu start wyszedl kiepsko ale ale do konca dwojki jest zderzak z przodu, trojka dalej moja przewaga niestety nie wsadzilem czworki i Cliowka odjechala na dlugosc. Do konca czworki delikatnie sie oddalala. W sumie jestem zdziwiony ze nie dostalem batow, myslalem ze odelzone Clio pojdzie lepiej. Oboje bylismy na 16' felgach, z dwoma osobami w aucie. U mnie bylo jeszcze audio (jakies 20 - 25kg). Ktos z kolegow mial okazja konfrontacji tych dwoch aut? PS. Brakowaloby mi w aucie klimy i skory... za to fajna sprawa brak ABSu, mozna sobie na troche wiecej pozwolic szczegolnie na nierownosciach. k-mart - Wto 24 Paź, 2006 wow, clio ragnotti mistrz! dziwne ze Ci nie odszedl, patrzac na fabryczne powinien (6,8s do 100kmh). koniecznie zapros kolege na forum! :562: strick - Wto 24 Paź, 2006 No to łądnie twój poszedł! Trzeba go będzie wkońcu sprawdzić z Łukaszem! Opisz jeszcze co było w niedziele 
Jakarti - Śro 25 Paź, 2006
troche nie na temat ale Kune.. to sa swiete slowa.. to co sie dzieje z ABSem na drodze jak chce sie przyhamowac.. to po prostu rosyjska ruletka.. juz pare raze zrobilo mi sie cieplo.. bo kurwa zanim sie pusci i wcisnie tego brake'a to chwile to zajmuje.. stad wniosek - budowac lepsze drogi!!
Loko - Śro 25 Paź, 2006 i tym sposobem z powyższej wypowiedzi nic nie zrozumiałem , Jakarti jaśniej troche
ABS, a potem zaraz o jakimś naciskaniu i puszczaniu hamulca, to wkońcu abs, czy puszczanie i naciskanie
Jakarti - Śro 25 Paź, 2006 hamujac na nierownosciach (oczywiscie gdy w aucie jest ABS) ow ABS czasem wariuje.. u mnie objawia sie to tak, ze kola wpadajace w drgania - odrywajac sie od powierzchni sprawiaja, ze ABS mysli, ze kola sie zblokowaly - i faktycznie zblokowaly sie ale tylko dlatego, ze przez ulamek sekundy nie dotykaja nawierzchni wiec ABS odpuszcza i PRZESTAJE hamowac.. proces taki mozna przerwac tylko podnoszac noge z pedalu hamulce - wtedy ABS sie wylacza i mozna rozpoczac hamowanie na nowo.. trwa to chwile ale jesli chodzi o chwile to zawsze mowie cos takiego.. CHWILE - dla nich ZYJEMY, przez nie GINIEMY - by Jakarti.
Loko - Śro 25 Paź, 2006 Aaa o nie wiedziałem, nigdy nie miałem abs u
k-mart - Śro 25 Paź, 2006 eeej, ale co z tym cliaczem ragnotti? beda jakies fotki czy cos?? :569: strick - Śro 25 Paź, 2006 Jakiego koloru on był? Meresińskiego? Anonymous - Śro 25 Paź, 2006 juz wyjasniam... fotkow nie bedzie bo po co??  zwykla niebieska seria a zbyt wiele nie chcialbym mowic o tym aucie bo potem kolega moglby miec jeszcze jakies problemy.
tak jak mi sie ph2 nie podobalo, tak to auto jest sliczne. duzo lepsze od ph1 ale brakuje klimy, skory i xenonow Fajnie mozna na dohamowaniu polatac bokami Az dzis sobie odlaczylem ABS (tylko ten deszcz kontrolek  ).
Jakarti --> dokladnie jest tak jak piszesz, ale problem pojawia sie gdy droga jest caly czas bardzo nie rowna a zawieszenie mocno sztywne na niskim profilu. Wyhamowac jest bardzo ciezko trzeba kilka razy pompowac. Nie wspominam gdy dzieje sie to jeszcze podczas skretu. Chyba na zime trza sie jakos tego pozbyc. strick - Czw 26 Paź, 2006 Wczoraj widziałem takiego niebieskiego na kamionce! Tak jest chyba servis Meresińskiego, bardzo często widuje tam jego auta! [ Dodano: Czw 26 Paź, 2006 ] czy ten Ragnotti jest na rejestracjach SK.....G? Jak tak to go dzis 2 razy widziałem! Piękna bestia
Anonymous - Czw 26 Paź, 2006 nie od pana M.
|
||||||||
