Konrad - Śro 01 Kwi, 2015 Temat postu: [S] Saxo 16V 2001, czarne Dżem dobry, Sprzedam moją zabawkę - Citroena Saxo VTS 1.6 16V (oryginalny, nie swapowany NFX) w kolorze czarnym. Stan lakieru dobry, jakieś ryski, obicia, jeden odprysk klaru na masce, jak to w używanym samochodzie. Samochód jest z maja 2001 roku, od 2008 roku w Polsce, w moich rękach od 2011roku. Aktualnie ma około 190000km przebiegu. W momencie kupna miał 144tys km, poprzednik również jeździł nim około 3lat. Przegląd i ubezpieczenie ważne do 09.2015. Buda ma przebieg ok. 190tys km, natomiast silnik był wymieniony przy 169334km na bardzo zdrową serię z przebiegiem 62,4tys km, czyli obecnie ma około 80tys. km - jak nówka 
Auto na bieżąco serwisowane u Grześka (ViTeSse Service) w Krakowie bez oszczędzania na częściach. Nigdy bezsensownie nie pałowane (zwłaszcza na zimnym silniku) jeżeli przekraczał 3tys obrotów, zawsze był rozgrzany olej. Oszczędzany, i szanowany, bo jeżdżę nim na codzień. Nie jest składane z 3, ani nawet z 2. Za mojej kadencji oprócz upolowania kota i lisa przy ok. 90km/h poza terenem zabudowanym, gdzie 2 razy ucierpiał ten sam fragment zderzaka (pęknięty prawy dół przy dokładce i wymieniony halogen) nie miał żadnej szkody. 23.03.2015 byłem na stacji kontroli pojazdów w celu sprawdzenia zawieszenia oraz hamulców, wszystko w normie, posiadam wydruk to potwierdzający. Na upartego można wymienić tuleje przednie wahaczy(co bym osobiście zrobił, żeby zawias był na tiptop). Z rzeczy eksploatacyjnych robionych na bieżąco - ma zrobione: • Filtr paliwa + pasek alternatora SKF – luty 2015 • Nagrzewnica Behr (Hella) – styczeń 2015 • Ustawiona zbieżność – styczeń 2015 • Korektor siły hamowania RRS z pokrętłem + wymiana przewodów na miedziane – listopad 2014 • Olej + filtr Shell Helix 5W40 – listopad 2014 • Rozrusznik Valeo oraz akumulator Centra Futura – wrzesień 2014 • Łączniki stabilizatora – wiosna 2014 • Silnik obecnie ma przebieg ok. 80tys km, był wymieniany z rozrządem + wymiana płynu chłodzącego wraz z gruntownym płukaniem układu + węże płynu chłodzącego - jesień 2013 • Półosie oryginalne - lato 2013 • Belka + łożysko prawy tył - wiosna 2013 • Oryginalne wahacze, nie żadne zamienniki – jesień 2013 • Olej w skrzyni biegów - Total - lato 2012 Alternator też był wymieniany, jednak nie zapisałem sobie kiedy. Jeżeli dobrze kojarzę, to w 2013 roku. Samochód posiada: •Układ Dolotowy: Dolot ze stożkiem ITG w airboxie Raceland •Układ wydechowy: 2 ” z nierdzewki, środkowy RMmotors, końcowy Magnex •Zawieszenie: Przód: Bilstein B8 sprint + spręzyny Jamex -35mm Tył: Belka złożona na wysokość N-grupową, stabilizator najgrubszy ze 106s16 24mm , regenerowana wiosna 2013 •Układ hamulcowy: Przód: Zaciski na 266mm tarcze Brembo 266mmx 20,5mm, klocki Ferodo Premier Tył: Seria 247 pojedyncza tarcza, klocki Delphi •Koła: Lato: Toyo T1R 195/50r15 na oryginalnych felgach Speedline Indianapolis 15" (zdj. 1) Zima: Felga stalowa 14” + Dębica Frigo 2 165/65 r14 z 2011 roku, (pozostałe zdj) •Wnętrze: kierownica OMP nakładki na pedały OMP gałka zmiany biegów OMP radio SONY (CD z MP3) + 4 głośniki, nie pamiętam jakiej firmy dodatkowe wygłuszenie podłogi czarne słupki A Średnie spalanie w mieście 8,5l/100km, około 6l/100km w trasie. Samochód nie widział KJSów, ani za poprzednich właścicieli ani za moich czasów. 
http://otomoto.pl/citroen...-C36065147.html Cena do negocjacji: 9999PLN lub wymienię na gotówkę. Tel: 794 933 935 filomatic - Czw 16 Kwi, 2015 podesłałem ogłoszenie mojemu kuzynowi, pewnie się odezwie niebawem Konrad - Czw 16 Kwi, 2015 Bump, 9999zł. Konrad - Wto 21 Kwi, 2015 Sprzedam koła złożone na oryginalnych felgach Speedline Indianapolis 15" i oponach Bridgestone Potenza RE002 195/50r15 Złożone na najładniejszych z moich 8 felg, pomalowane jakimś plastidipem na biały połysk(można go zdrapać, pod spodem oryginalny srebrny lakier). Zestaw wyważony, gotowy do założenia na auto. Opony nówki sztuki nie używane, nie przejechały ani 1km, miały być na ten (i następne) sezony. 
1200zł (+ew. wysyłka) |
||||||
