Barejka - Nie 13 Paź, 2013 Temat postu: [S] głowica jp4 na wiekszych zaworach do 106/saxo Nie musze chyba tlumaczyc ze po odpowiednim splanowaniu i przelozeniu kilku pierdolek z glowicy vts/s16 mozna uzyskac dosc tanim kosztem spory jak na te kwote przyrost mocy. w komplecie glowica z diekielkami bez cewki cena 200zl kontakt przez pw 
arssss - Nie 13 Paź, 2013 Barej nie kus  dol juz prawie mam, duzo roboty zeby to posadzic na 1.6 16v z saxo/106?
Barejka - Nie 13 Paź, 2013 zero problemow 
podobno wystarczy wymienic tylko walki i kolka rozrzadu z tego co pamietam to i napiacz inaczej byl montowany do bloku, a tak poza tym to pasek ten sam. Obudowa rozrzadu trzeba przelozyc, obudowe termostatu tez no i nawiercic i nagwintowac dwa male otowry w gloicy pod kolektor ssacy. Roboty na 5 minut
Sibu - Nie 13 Paź, 2013 Szkoda tylko, że ponoć kanały dolotowe nie pasują do kolektora z VTSa tak jak trzeba. Barejka - Nie 13 Paź, 2013 Sibu, podobno, ale sporo tego jezdzi i przyrosty sa, jak malo mozna za 400zl kupic ssacy z c2vts i osiagnac moc ~150km arssss - Nie 13 Paź, 2013 ja bede i tak dorabial ssacy pod gazniory wiec to by nie byl problem. Tam kanaly ssace sa owalne na wejsciu czy okragle? Taka glowica ma duzo wieksze kanaly niz np ta z axa gt? Barejka - Nie 13 Paź, 2013 owalne
GeKo - Nie 13 Paź, 2013 Barejka, Wyłuszcz bo się pogubiłem, piszesz że to głowica z VTS/S16 a potem że od cholery rzeczy trzeba przełożyć żeby to pasowało do VTS. To jak to jest? arssss - Nie 13 Paź, 2013 To jest głowica z C2 VTS, chyba Sibu - Nie 13 Paź, 2013 Ja bym raczej powiedział, że to głowica z NFU czyli to słabsze 1.6 16v (109KM). Barejka - Pon 14 Paź, 2013 to jest glowica z silniki 110 koni montowanego w 206/307 berligo xsara itd mozna zamontowac do s16/vts po przelozeniu walkow teoretycznie przybedzie koni
qbus - Pon 14 Paź, 2013 Teraz od klienta mam zamowienie na graty do silnika, dół od saxo vts, góra od c2 vts z finalnie ma wyjsc z tego c2r2. 106 - Pon 14 Paź, 2013 qbus .. do tematu o rpp marsz ! 
12ta godzina a relacji brak .. ja sie pytam co to ma byc
Barejka - Nie 27 Paź, 2013 sprzedane Vlodarsky - Pon 28 Paź, 2013 Barejka, po zrobieniu tego jak mówisz KM ubędzie. Motor bez znacznego planowania się odpręży. |
||||||
